今年は本業が色々とたいへんで外出する気分にならなかった等という言い訳は山ほどある。
要は気力が足りてないってことで、走行距離に如実に現れている。
来年も似たような状況が続きそうなので質の向上が課題ということになるが、いくら事前事後の文献調査を尽くしたとしても、今年のように現地で暴風雨に遭遇するとどうにもならんわい。
今年の全訪問件数は53件（未レポートを含む）、その内訳は以下のとおり。
- ◆のの字な道（ループ橋・ループトンネル）
- 新規1件、再訪3件。いよいよ新規取材が限界に来ているようだ。2017年は島に渡りたいが、カレンダーの配置がNoと言っている。
- ◆のの字な歩道（円形歩道橋・螺旋階段歩道橋）
- 9件訪問。かねてより念願のるーぷ橋を訪問できて一息か。
- ◆のの字な魚道（ループ魚道）
- 今年は7件を訪問。撮影に苦労した物件が多かった。ドローン導入が望まれる。
- ◆円形交差点・環状交差点
- 今年は28件訪問。まだまだ全数を把握できていないが、このペースだとコンプリートは2023年頃になるか。
- ◆円筒分水
- 今年は5件ほど訪問したが。流量が少な過ぎると絵にならないことを知って、4件は記事にしていない。
Super SHERPAの2016年走行距離 : 4,739km (2015年比 -914km)
F650GSの2016年走行距離 : 5,771km (2015年比 -3,762km)
XVの2016年走行距離 : 2,203km (2015年比 -2,251km)
合計走行距離 : 12,713km 2015年比 : -6,927km
2015年の経県値 : 131点（ リンク ）
2015年のトラックログ（二輪車で出動時のみ）
