ニューモデル

いつの間にか、F800Rの写真がリークされてたのね。知らんかった。
F800GSと同時の発売でしょうか。
で、なんと、チェーンですがな。
やっぱりベルトはイマイチなのかな?
しかし・・・
この生産ラインの途中から引きずり下ろしたようなデザインは・・・(-“-;)
F800R
F800R
F800R
もっと見たい方はコチラでドゾ。


7 Comments

  1. 2週間前にGSコミュにでてました
    F800R 出ないって言ってたのに、だまされたぁと思ったけど
    チェーンドライブならGSと変わらないし、ポジションも楽だし、
    可変容量のパニアも付いているので、GSで良かったかなと納得してます

  2. ****さん>
    そっか、すっかりスリムになったから、タンクのでっぱりが問題にならなくなったのね!
    なんなら、ワタシがF800Rを買って、1000km点検終わった頃に交換する?
    1000km走ったらボロボロになってるかも知れんけどw

  3. らすさんが林道走ることを見越して、わざわざチェーンドライブにしてくれたのでは?
    或いは本当にベルトに問題があって、F800S/STもマイナーチェンジでチェーンドライブになったりして。

  4. ****さん>
    うん、贅肉が少ない点は同意。
    ワタシャ、シート下からステップまでのごちゃごちゃ感と、この目玉がどうにも、ね。
    ネイキッドならR1150Rみたいな丸目がいいなぁ。
    ****さん>
    コストセーブのため、かもね。
    ****さん>
    あは。F800RはABSキャンセルできないと思うので、残念ながら選択肢にはなりにくいですね。これに乗るなら、CSをチェーンドライブ化しますわ(爆)

  5. 自分が乗るとしたら、って考えてみた。
    1)まず眼鏡をレンズが縦長のものに変える。
    2)DOKENあたりの大型のクリアシールド付ける。
    3)本格的に身体の治療する。
    僕は腰が悪いのでやっぱりRは選択肢から外します。
    もちろんGSはありです。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

CAPTCHA