中之倉バイパスループ（灯第一トンネル）
道の駅みのぶ（富士川クラフトパーク）前の国道52号上沢交差点と国道139号本栖交差点の間を結ぶ国道300号。5000円札や1000円札の逆さ富士で有名な本栖湖畔を通過する。 その中ノ倉峠の西側は急峻で、わずか2kmの標高
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秩父太平洋セメント 叶山隧道ループ
国道299号と国道462号が合流する付近、神流川の向こう側にそびえる岩山の山中にループトンネルがある。 ツーリングライダーなら「瀬林の漣痕 恐竜の足跡」或いは「白水の滝」の付近、オフロードライダーなら林道二子山線（神流町
和佐父ループ
兵庫県北部・香美町の旧村岡町域の和佐父（わさぶ）という集落の入口に、かつてループ橋があった。存在を知ったきっかけは、香美町で森林関係の情報を発信している人たちのツイートだった。 ネットには情報がほとんどなく、現地訪問と合
加古川ループ橋
加古川友沢団地ロータリーの机上調査をしている過程で、その団地のすぐ南側を通る国道250号播州大橋左岸取付部の斜路が「加古川ループ橋」と名付けられていることを知った。 まっすぐな道なのに？ ループ橋と言えばのの字やろがい！
庵ノ下橋ループ橋
JR山陽本線曽根駅のすぐ東に架けられた跨線橋と直下の道路をつなぐ道路がループしている。 国土地理院の空中写真を眺めると跨線橋架設以前はここに踏切があったことがわかる。駅のすぐ東にある踏切、1973（昭和48）年6月の時点
奥山大橋（与布土ループ）
兵庫県北部の山間にある与布土ダム。治水（洪水被害の軽減）と利水（水道用水の安定供給及び河川水量の安定化）を目的とする多目的ダムで、2011（平成23）年に堤体コンクリート打設が開始され、2014（平成26）年に竣工した。
奥琵琶湖パークウェイ・葛籠尾崎駐車場
1971(昭和46)年9月29日に開通・供用開始し、1989(平成元)年まで有料道路だった奥琵琶湖パークウェイの最奥部・葛籠尾崎駐車場と県道の交差がのの字状になっている。 交差する橋梁は1968（昭和43）年完成の「無名
舞鶴橋
日本最初のループ橋と言われる舞鶴橋。深耶馬渓からさらに奥に進んで玖珠町に位置するが、既に地中に埋もれていて今となっては当時の絵葉書でのみ見ることができる。 ふーん、埋めちゃったの？ なんで？ 本記事では、様々な断片的情報
清澄山道ループ橋
房総半島西半分のドライブ・ツーリングをするときには高確率で走行する千葉県道81号市原天津小湊線。沿線には養老渓谷や清澄寺といった古来からのメジャーな場所だけでなく、秋の紅葉が見事な不動滝・筒森もみじ谷やチバニアン期の地磁
万町地下道
JR岡山駅西口から北（姫路方面）へ向かって400mほどの位置にあるアンダーパスの一端がループしている。永犬丸地下道や松山空港地下道北詰ループと類似の構造だが、道路交差部の土被りは1m以上に見える※ので我がサイトではトンネ
折橋ループ
島根県の西の端、吉賀町（旧柿木村）と津和野町を結ぶ島根県道226号柿木津和野停車場線は広狭混在する。とりわけ町境付近は1車線で、冬季は閉鎖、冬季以外でも土砂災害等で頻繁に通行止めになる。それを解消するかのようなバイパス路
甲浦駅DMV用坂路
国鉄牟岐線として計画されていたが国鉄再建法により工事中断となり、その後第三セクターにより建設・開業となった阿佐海岸鉄道阿佐東線。2016年2月には徳島県がDMV導入方針を発表し、2018年には甲浦駅西側で鉄道線（高架）か
新宿駅西口広場 螺旋状斜路
小学生のとき社会科副読本で見た新宿駅西口広場はウルトラＱのタイトル映像のように見えた。東京は凄いところだ、本当に怪獣が出るかも知れないんだ、と妄想したものだ。スロープの螺旋がアシンメトリーであることが、恐怖か畏敬かわから
桜ヶ丘記念病院専用道路
京王線聖蹟桜ヶ丘駅近く、都道41号稲城日野線（川崎街道）バイパスから分岐して桜ヶ丘記念病院へアクセスする道路（橋梁）がループしている。 1985（昭和60）年4月5日に開通した向ノ岡大橋（むかいのおかおおはし）からの分岐
柳沢峠ツインループ（国道411号 上萩原バイパス）
八王子と甲府を結ぶ国道411号の柳沢峠南側は幅員狭隘や急カーブに加え、豪雨等による土砂流出が頻発していたため、これらを解消すべく上萩原バイパスが整備計画された。全体を3期に分け、第Ⅰ期区間は1988(昭和63)年に着手さ