抜海漁港

2025/07/16訪問
利尻水道に面する漁港。漁港指定当初は第2種漁港で、指定前の1950（昭和25）年に漁港簡易工事として建設に着工、1966（昭和41）年に完成した。第4次漁港整備計画により1971（昭和46）年から改修工事に着工、1973（昭和48）年2月5日農林省告示第143号で第4種漁港に指定、以来継続的に整備されている。

不凍港というメリットを活かして1996（平成8）年から2000（平成12）年にかけて利礼航路のRORO船（六甲エクスプレス）が就航していたが、旅客フェリーで危険物（燃料油等）を運送できるようになったことや稚内港が結氷や流氷で長期間利用できない状態になることは稀であることからフェリー利用のニーズは著しく低下したと見られ、本来の用途である漁船の避難港としての位置付けになっている。