有秋台ロータリー
JR姉ヶ崎駅の3kmほど南、昭和40年～昭和43年に五井・姉崎地区の工場勤務者用住宅用地として実施された「姉崎住宅団地土地区画整理事業」により作られた有秋台（ゆうしゅうだい）団地。その中央部に造成当初からロータリーが存在
白鳥大橋（はくちょうおおはし）
2005年7月16日初訪 室蘭港の防波堤上に架けられた吊橋で、国道37号に指定されている自動車専用道路である。当初は日本道路公団管理の有料道路とされる予定だったが、採算性を考慮して道開発局管理で無料となった経緯がある。
みどり台ロータリー
京成電鉄千葉線みどり台駅前にあるラウンドアバウト。2015年3月16日、環状交差点として運用が開始された。 千葉市が実施した北部第一土地区画整理事業（1944年～1994年）により、円形交差点が設けられた。設置の詳細時期
市原歩道橋
国道16号と国道297号（大多喜街道）と千葉県道243号市原埠頭線の交差点「市原埠頭入口」に架かる歩道橋の東詰にある自転車用スロープがループしている。 国道16号を東京から房総方面へ走らせると必ず目に留まる歩道橋だ。 現
赤塚揚水機場分水工
1977（昭和52）年、広通江（ひろどおりえ）改修により移設された用水路に設置された円筒分水工。その後の用水整備で取水地が変更となり、現在は稼働しておらず撤去が予定されているとのこと。 隣接地にある赤塚揚水機場は、国営西
みらい平陽光台
茨城県が1993年度から2013年度にかけて実施した「伊奈・谷和原丘陵部一体型特定土地区画整理事業」の区域内、伊奈・谷和原丘陵部地区202街区にある分譲地内に設けられた円形交差点。 分譲地は2005年10月に「みらい平陽
雷電廿六木橋（らいでんとどろきばし）
初訪：2003年7月12日 西側（橋の標高が低いほう）の「廿六木橋」と東側の「大滝大橋」2つの橋で構成されているが、全体ではなぜか「雷電廿六木橋」と呼ばれている。滝沢ダム建設に伴ってこの偉大なるループ橋が作られたらしい。
日高団地ラウンドアバウト
初訪：2015年6月7日 圏央道鶴ヶ島IC近く、1965（昭和40）年頃から分譲が開始された日高団地。 その開発当初から団地内メインストリート奥にロータリー交差点が設けられている。 2015年7月1日から環状交差点として
中ノ口歩道橋
JR成田線木下駅近く、印西市の旧市街地とも言うべきエリアを東西に貫く国道356号に架かる歩道橋の西詰がループしている。 1981（昭和56）年3月完成。 この中ノ口交差点からJR我孫子駅まで国道356号我孫子バイパスが計
安曇川右岸幹線用水路 円形分水工
琵琶湖の西岸、安曇川河口から約13kmの地点に設けられている安曇川合同井堰で取水され、安曇川分水工で左岸幹線用水路と右岸幹線用水路に分水された水路に設けられた円形分水。 この円形分水で鴨川幹線と三重生井幹線に分水している
猪子谷橋
初訪：2006年05月04日 のの字取材の旅は、結構ハードなものがある。 取材したいエリアを決め、どのような順序で訪問するかスケジュールを立てたうえで、宿泊地を決める。 何かトラブルがあると宿泊地にたどり着けない。 今回
小林牧場ロータリー
大井競馬場のトレーニングセンターとして1965（昭和40）年に開設された印西市・小林牧場の敷地内に、牧場開設当初から設けられているロータリー交差点。 十分な幅員の道路であり、馬運車の安全通行を狙っているわけではないだろう
隅田川大橋歩道スロープ
1979（昭和54）年10月、首都高速9号深川線と一体で架けられた都道475号の隅田川大橋。その東詰歩道スロープがループしている。隣接して階段も設けられており、自転車と車椅子の通行を想定しているようだ。西詰スロープもルー
道の駅農匠の郷やくの前ロータリー（ラウンドアバウト）
京都府と兵庫県の県境近くにある旧夜久野町（現福知山市）。1468（応仁2）年3月、応仁の乱・夜久野ヶ原合戦の舞台である。きっと、このへんの人たちも「この前の戦争」って応仁の乱なんだろうな。そして、その程度の古さで驚いては