ようやく、外環の三郷南ICが開通する。
■現在事業中の東京外環自動車道 三郷ジャンクション（ＪＣＴ）～高谷ジャンクション（ＪＣＴ）のうち、東日本高速道路株式会社で建設を進めてきました三郷ＪＣＴから三郷南インターチェンジ（ＩＣ）までの延長４.１Ｋｍが開通します。
開通日時 平成１７年１１月２７日（日）１５時開通
ソース : 東日本高速道路（株） 10月27日付プレスリリース
いやぁ、コレ、結構待ち遠しかったんだよな。これが開通することで、関越・上信越方面からの帰路が15分ぐらい縮まる印象かな。首都高四つ木・外環三郷南、ともにウチから5.0km。
なお、常磐道から外環三郷南までは走れそうにない（たぶん。近いうちに確認しときます）。逆に、三郷南から外環経由で常磐道方面へ行けるんだろか？その場合わずか4kmだけど、当然有料だろうなぁ。注意しなきゃ。
はじめまして。さかきんぐです。
三郷南ＩＣまでの延長まもなくですね。並行する国道298号線２車線化でだいぶ走りやすくなったけど、高速ができればもっと便利になるし時間短縮ができますね。
外環三郷南～常磐道は上下線共に接続しています。勿論、首都高６号三郷線も同様に接続ＯＫ。外環道は均一制だから、料金はとられますね。ただ、三郷南～三郷間の利用はできないですが．．．。（→普通いないか．．）。
とりあえず、国道６号（松戸矢切付近）まで延伸してくれるともっと助かるのにね。まだかなぁ。
さかきんぐさん、ようこそ。
三郷南→三郷JCT→常磐道（及び その逆）のルート、行けるんですね。ホント注意しないと。ボヤッとしていたら、たかだか4kmのために普通車なら500円、軽・バイクなら400円を払うハメになる。
carviewによれば、まだ全体計画の40%。
http://www.carview.co.jp/news/2/id7203/
東名までつながる頃、私は枯葉マーク。第三京浜までつながる頃、私は生きてません。ま、東名や三京方面へ行く場合は首都高新宿線を使うと思いますが。
R6接続は2007年度の予定。しかし、これがつながると新葛飾橋と松戸トンネル（千葉大園芸学部）付近の渋滞がすごいことになるだろうな、と想像してるのですが・・・そうでもないかな?