ETC

バイクに関する社会問題

バイク用ETC、ようやく2社目登場

バイク用ETCは永らく日本無線1社独占の状態が続いていた(と思う・・・)が、ようやく2社目が登場するようだ。恥ずかしながらミツバサンコーワという会社は知らなかったのだが、昨日発表されたらしい。ミツバサンコーワ MSC-BE21『スライド挿入...
バイクに関する社会問題

高速道路無料化37路線

高速道路無料化は民主党の基本政策のひとつ。民主党『次の内閣』閣議(中間報告) 民主党高速道路政策大綱~高速道路の無料化~で、ついにその対象37路線が発表された。国土交通省道路局有料道路課の報道発表資料PDFをイチイチ開くのもメンドウなので、...
バイクに関する社会問題

間に合いまへん!

ETC関連でうれしいニュースが入ってきました。ETC機器購入費助成へ、1台当たり5250円国土交通省は16日、ノンストップ自動料金収受システム(ETC)機器の購入費用として、1台当たり5250円(二輪車は1万5750円)の助成金を支給すると...
バイクに関する社会問題

ETC車載器

二輪車ETCモニターとして実験に参加し、本運用後はそのまま譲渡されたETC車載器 JRM-10A ですが、CSから取り外したものを掃除しました。狙いはオークション。譲渡契約の際、他人に転売・再譲渡しない条項が入っていたので、本体は取り外さな...
バイクに関する社会問題

ETCに新たな助成?

新聞報道によりますと、 金子一義国土交通相は11日の閣議後記者会見で、自動料金収受システム(ETC)の搭載車を対象に高速道路料金を値下げする方針が追加経済対策に盛り込まれたことに関連し、ETCの設置費用引き下げを新たに検討する方針を明らかに...
バイクに関する社会問題

新型機登場!!

F800GSのことと思った方、ザンネンでした。バイク用ETCのニューモデルです。先月あたりからぽちぽちとネット上に情報が流通してましたけど、いよいよ公式発表です。
バイクに関する社会問題

携帯ETC?

昨日(10/21)だったか?の日経産業新聞1面に出てたのですが、ETCやナビ機能があって防水防振対策を図った、いわばバイク用携帯電話をNECが開発中らしい。昨日、その詳細を調べようと思って忘れてました。今朝ググッてみたけれど、キャッシュの残...
バイクに関する社会問題

首都高ばってん

首都高X標準語で言えば「首都高ですが何か?」だろうか。←博多弁やなかっ首都高の距離別料金導入に先立って準備された、ETCを付けなくても距離別料金を適用できるシステム。それが「首都高ばってん」である。ホンマにバッテンである。自分で言うてりゃ世...
バイクに関する社会問題

首都高速の距離別料金

首都高から距離別料金の具体的内容が発表され、意見募集が始まった。ひとことで言えば、値上げにもほどがあるでしょ!ということ。今まで700円だったのが1,200円になるって(ワタシの場合、東名道まで1,150円、中央道まで1,050円)ドユこと...
バイクに関する社会問題

バイク用ETC車載器

日本無線9月21日発表防水・耐振性に優れた二輪車用ETC車載器「JRM-11シリーズ」を販売開始税別3万円かぁ。普通、電気製品って実売価格は6掛けだよね。・・・なんつーことは、この製品に限ってゼッタイにないよな。
バイクに関する社会問題

バイク用ETC、いよいよ?

10月下旬販売開始らしいっすねぇ。以下未確認情報。車載器30,000円前後セットアップ料3,000円?取付工賃10,000円前後販売及びセットアップは指定店のみ。高過ぎ。そんな値段で買う人いるんかな?ま、果報は寝て待て。放っておけば安くなる...
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首都高ETC専用レーン開放

二輪ETC首都圏モニター宛に  【重要】首都高区間における専用レーン利用についてのご案内ってメールが来ました。6月14日から八重洲線を除く首都高のETC専用レーンを無線通行していいって。これでようやく、四つ木(内)(外)を利用できます。今ま...