休日走り放題

政府与党案。1000円で高速走り放題。ただし休日に限る。むむむ。外環も1000円かよ？軽自動車やバイクは800円かな？それはさておき、魅力だな。民主党の無料案よりは現実味あるかも。鹿児島まで1000円だもんね。フ …

携帯ETC?

昨日（10/21）だったか？の日経産業新聞1面に出てたのですが、ETCやナビ機能があって防水防振対策を図った、いわばバイク用携帯電話をNECが開発中らしい。昨日、その詳細を調べようと思って忘れてました。今朝ググッてみ …

2008年10月から首都高と阪高の距離別料金が開始される予定だったけれど、延期になるようです。政府・与党は27日、10月に予定している首都、阪神両高速道路の距離別料金制度への移行を先送りする方針を固めた。走行距離に応じ …

首都高X 標準語で言えば「首都高ですが何か？」だろうか。←博多弁やなかっ首都高の距離別料金導入に先立って準備された、ETCを付けなくても距離別料金を適用できるシステム。それが「首都高ばってん」である。ホンマにバッテンで …

首都高から距離別料金の具体的内容が発表され、意見募集が始まった。ひとことで言えば、値上げにもほどがあるでしょ！ということ。今まで700円だったのが1,200円になるって（ワタシの場合、東名道まで1,150円、中央道まで …

日本無線9月21日発表防水・耐振性に優れた二輪車用ETC車載器「JRM-11シリーズ」を販売開始 http://www.jrc.co.jp/jp/whatsnew/20060921/index.html 税別3万円かぁ …

10月下旬販売開始らしいっすねぇ。以下未確認情報。車載器30,000円前後セットアップ料3,000円？取付工賃10,000円前後販売及びセットアップは指定店のみ。高過ぎ。そんな値段で買う人いるんかな？ま、果報 …

二輪ETC首都圏モニター宛に　　【重要】首都高区間における専用レーン利用についてのご案内ってメールが来ました。6月14日から八重洲線を除く首都高のETC専用レーンを無線通行していいって。これでようやく、四つ木(内) …

「青函航路に高速船」（5月30日）の続編。東日本フェリーは、高速船就航に合わせてフェリーターミナル改築するほか、乗船手続きを簡略化するためにＥＴＣの導入を検討中とのこと。（ソース：日本海事新聞）つまり、1m刻みの料 …

ここ数日でバイク用ETCの一般モニターに関する動きがあった。関東圏、一般モニター試行運用範囲拡大（2005.04.25発表）関東圏試行運用範囲拡大に伴い、一般モニター追加募集（2005.04.25発表）一般モニター、中 …