バイクに関する社会問題 首都高ばってん
首都高X標準語で言えば「首都高ですが何か？」だろうか。←博多弁やなかっ首都高の距離別料金導入に先立って準備された、ETCを付けなくても距離別料金を適用できるシステム。それが「首都高ばってん」である。ホンマにバッテンである。自分で言うてりゃ世...
バイクに関する社会問題
バイクに関する社会問題 バイクに関する社会問題 首都高速の距離別料金
首都高から距離別料金の具体的内容が発表され、意見募集が始まった。ひとことで言えば、値上げにもほどがあるでしょ！ということ。今まで700円だったのが1,200円になるって（ワタシの場合、東名道まで1,150円、中央道まで1,050円）ドユこと...
バイクに関する社会問題 バイク用ETC車載器
日本無線9月21日発表防水・耐振性に優れた二輪車用ETC車載器「JRM-11シリーズ」を販売開始税別3万円かぁ。普通、電気製品って実売価格は6掛けだよね。・・・なんつーことは、この製品に限ってゼッタイにないよな。
バイクに関する社会問題 バイク用ETC、いよいよ？
10月下旬販売開始らしいっすねぇ。以下未確認情報。車載器30,000円前後セットアップ料3,000円？取付工賃10,000円前後販売及びセットアップは指定店のみ。高過ぎ。そんな値段で買う人いるんかな？ま、果報は寝て待て。放っておけば安くなる...
バイクに関する社会問題 首都高ETC専用レーン開放
二輪ETC首都圏モニター宛に 【重要】首都高区間における専用レーン利用についてのご案内ってメールが来ました。6月14日から八重洲線を除く首都高のETC専用レーンを無線通行していいって。これでようやく、四つ木(内)(外)を利用できます。今ま...
バイクに関する社会問題 青函航路にETC
「青函航路に高速船」（5月30日）の続編。東日本フェリーは、高速船就航に合わせてフェリーターミナル改築するほか、乗船手続きを簡略化するためにＥＴＣの導入を検討中とのこと。（ソース：日本海事新聞）つまり、1m刻みの料金じゃなくなるってことだ。...
バイクに関する社会問題 バイク用ETC（その１９ – 中部・関西で一般モニター募集予定）
ここ数日でバイク用ETCの一般モニターに関する動きがあった。関東圏、一般モニター試行運用範囲拡大（2005.04.25発表）関東圏試行運用範囲拡大に伴い、一般モニター追加募集（2005.04.25発表）一般モニター、中部圏・関西圏でも公募予...
バイクに関する社会問題 バイク用ETC（その１８ – マイレージサービスの二輪車登録）
東／中／西日本高速道路株式会社、阪神高速道路株式会社及び本州四国連絡高速道路株式会社が行うＥＴＣマイレージサービスでは、お申込みに際し、セットアップされたＥＴＣ車載器を保有していただく必要がありますが、このたび、二輪車用ＥＴＣ車載器が市販化...
バイクに関する社会問題 バイクでイヤホンを使うのは違反?
このエントリー、未公開のまま熟成～発酵させてしまうところだった。11月22日のエントリー「ケータイ買った」で次のことを書いた。ケータイにイヤホンをセットして電話機を胸ポケットに入れ、ヘルメットをかぶる。そこそこのスピードで走れば音声案内がエ...
バイクに関する社会問題 バイク用ETC（その１７ – 近畿圏で特定モニター開始）
HEXほか高速道路会社発表（本四高速：近畿圏二輪車ＥＴＣモニターの試行運用について）のとおり、大阪～神戸を中心にETC特定モニターが始まるようだ。ただ、「モニター50台」ってナメてるよな。そんな台数で何がわかるんだろう。今回のポイントは、通...
バイクに関する社会問題 バイク用ETC（その１６ – 一般モニター本登録完了・取り付け案内）
12月27日に一般モニター確認書が到着、すぐに車検証等を返送したものの、取り付けの案内がなかなか届かず、4月までダメなんじゃないかと心配していたが、8日夜、ようやく本登録完了と車載器取り付け店舗の案内メールが届いた。まさに キタ━━━━(゜...
バイクに関する社会問題 バイク用ETC（その１５ – 一般モニター確認書到着）
ETC一般モニター募集開始日である11月1日に応募、その後、「理解度試験」という名のモニター条件同意書にサインをしたのが案内のあった12月3日、それから3週間以上経過した今日、ようやく確認書とモニター証明書及び噂の腕章が配達証明郵便で届いた...