バイク

F650GSにいろいろ取り付け(その3・あなたならどうする?編)

Motorworksで買ったものの取り付け、まだまだ続きます。(さっさとヤレっつうのw)

今日は、予告どおりサイドスタンドのゲタでっす。
どこのメーカーか知りませんが、3層構造になっているゲタです。上から数えて第1層でサイドスタンドの足裏を押さえ込み、第2層はサイドスタンド足裏部分と同じ厚みで周囲を固め、第3層が地面と接するスタイルなので、見た目もいいかな?と思いまして。
ただ、サイドスタンドの足裏面積を広げるのが目的なので、車体はあまり起き上がりません。

でも、第3層の下に何かを付けるにはイロイロと工夫が必要です。なので、安易に5mmのゴム板を第2層と第3層の間に挟み込むことにします。

F650CSのHIDを固定する際の緩衝材として使っていたゴム板を再利用です。
ドリルで穴を開けて挟み込みます。

はみ出た部分はカッターナイフで切り落とします。

性格的に(笑)これぐらいの仕上がりが限界です。

さぁ、取り付けです。写真の指先方向が進行方向です。

あ、あれ?
うまく嵌んないや・・・?

よく見たら、サイズが違いますよ。
ああぁぁぁ。F8GS用を頼んでしまったのかな?

もしや?と思って、裏返しにしてみたら・・・ピッタリですがな。(ToT)
そうとわかれば、全部裏返しに・・・できるワケがないのでして。
もしかして、これって右側のサイドスタンド用なのかな?(んなワケないっつの)

さぁ。そういうわけで、あなたならどうする?

  1. 仕方がないので、合うように泣く泣く削る。隙間はセメント材かなにかで埋める。
  2. BMWがサイドスタンドの足裏を裏返しに付けた可能性が高いので、クレームしてみる。
  3. ええぃっ!使いもんにならんわっ!と怒って別のゲタをオーダーする。
  4. やっぱり自作がイチバン!


コメント

  1. 匿名 より:

    お奨めは
    新型Fはサイドスタンドの作りが悪いので、市販の下駄は今一かな
    スタンドを引っ込める時に、足の後ろ側が路面に引っ掛かるので
    車体をけっこう起こさないと引っ込められなくなります
    の下駄は、何回も削り直して、チビッ子になっちゃいました
    あとで写真をアップしておきます

  2. 匿名 より:

    ぱっと見、ゲタの方が逆じゃないのかなぁ~と思えますが。
    カーブの部分が外側の方がしっくりくるかも。

  3. 匿名 より:

    下駄が外れて リヤタイヤに 飛んだら。。。。
      て 考えると怖くて 付けられません。。(私の下手な工作では絶対吹っ飛びます。。)
     なので センスタしか使っていません。
       (特に 停車中にだれかが XLに跨るみたいにステップに乗っちゃうなんてこと考えたら
        絶対にサイドスタンドで停車することは考えられません。。 考えすぎかなあ。。)
      
      

  4. 匿名 より:

    フォトの延長フェンダーに写真をアップしました
    引っ掛かるのは、足の後ろ側じゃなくて前側でした

  5. 匿名 より:

    ボルト(スタッドかな?)を外して反対から皿ボルトを入れて固定は?
    皿ボルト用のザグリもいれなきゃだけど(・・

  6. RasandRoad より:

    ****さん>
    そうですね、面積が広くなるということは、ひっかかる範囲も広まりますね。
    でも、ヤワい路面に標準の足裏ではあまりにも無理がありそうです。
    写真見せていただきました。なんか、削ったのは工具じゃなくて路面に見えますw
    ****さん>
    写真の方向がわかりづらいと思いますが、外側がカーブになってますデス。
    もしかして、ゲタのほうが逆なのかな??んなもんを売ってるのかぁ?欧州では。
    ****さん>
    安全に考えすぎはないですからねえ。
    自作する場合は、ネジ釘の類は使いたくないですね・・・
    ****さん>
    なるほど、そういう方法もあるわな。
    ・・・と思って、いま刺さってるネジを外してみようとしましたが・・・
    当たり前と言えば当たり前ですが、そう簡単には外れてくれそうにありません。
    ちなみに、ネジはM5なんですけど、裏側のネジ頭に相当する部分には6.8mmぐらいの穴があって、そこにフラットにねじ頭が埋め込まれた状態です。5mmから6.8mmに向かって、どのように加工されてるのかが問題なんですよね。
    ここから先は****さんとか****さんの出番かなあ?みなさん少なくともワタシよりは詳しい人ばかりだと思いますがー

  7. 匿名 より:

    4だな。
    自作というか、作り替える。
    ****さんと同じってとこかな。

  8. RasandRoad より:

    ****さん>
    そうですねぇ。やっぱりソレですかね。
    となると、問題はネジの外し方だな。
    来週空いてる相談室兼工作室ってドコだろう?
    南長崎?春日?太田?八王子?松戸? それとも、坂戸??
    1ヶ月待てば、某池でもできるんだけどさ。

  9. 匿名 より:

    私としては
     サイドスタンドを右側に取り付ける。
                   ってのがいいのだけど。
    来週の土曜日は、都内をコマ地図見ながら、20Kmほど徘徊してます。
    日曜日なら空いてます。
    送ってもらえれば、仕事中に ****さん方式でスタッドを入れ替えておきますよ~。

  10. 匿名 より:

    僕ならひっくり返しのスペーサー??部分だけ
    流用して下駄を作ります。
    そのスペーサ部分を作るのがめんどくさいんです。
    僕は現物あわせでヤスリでシコシコ削っています。
    溶接の肉盛りのところを避けた押さえ金具を作るのも手間だし。。
    たぶんプロにお願いするのが機材の関係で楽だと思います。
    我が家の万力固定しているオーディオラック、ガタ付きだして、
    力が入れられないので。。。。(^^ゞ

  11. RasandRoad より:

    ****さん>
    サイドスタンドを右側に 「も」 取り付ける。  が正解かと(笑)
    ****さん>
    なるほどね、第1層と第2層が面倒なのか。
    先々のことを考えて、第1層と第2層の寸法をしっかり測っておくのがよさそうですね。
    ところで、オーディオラックに万力を固定してるの!?
    ****さん案・****さん案をやったら・・・と考えてみたのですが、ボルトの位置が同じで、片面には既に座ぐりができてるから、表裏をひっくり返すと・・・皿ねじを支える強度が不足する予感です。ということで、
    第1層と第2層を使い、第3層は自作する(またはワンオフで作ってもらう)。
    ってのが最有力のようです。
    まずは木で作ってみようかと思いましたが、強度不足で工作中に割れそうです。
    あぁ、なかなか奥が深い。
    みなさま、いろいろとコメントありがとうございました。
    引き続き、よいアイデアがありましたらゼヒお聞かせください~

  12. RasandRoad より:

    ****さん>
    ****さんのF6GSサイドスタンドの足裏は、進行方向と左右方向、どちらが長い辺ですか?
    ワタシのは、45mm×40mmで進行方向のほうが長いんです。
    一応、の疑いの有無だけは確認しておこうと思います。

  13. 匿名 より:

    らじゃー明日確認します
    ただしスタンドの進行方向側は、すでに削ってますので
    正確に分かるのは左右方向です

  14. 匿名 より:

    計りました
    左右方向は40mmでしたのでは無しですね

  15. 匿名 より:

    うーん、プラまな板を切って下駄にするてゆう手を見たことがありますので、の方向でもありえるってぇトコでしょうか。タッピングネジの類は「もぉ二度と外さない」とゆう誓いを立てて取り付けるのがよろしかろうと。

  16. 匿名 より:

    駄目もとなら
    ボルトは嵌め込んでいるだけでしょうから
    下にソケットのコマを置いて、ネジが潰れて抜けにくくならないようにに
    ナットをネジを付けてハンマーで叩く
    たぶん抜けます
    壊す覚悟があるなら、郵便で送れば加工するよ

  17. RasandRoad より:

    ****さん>
    おぉ。まな板なら100均で買えるね。厚みはしっかりあるし、とりあえずまな板で代用かな。
    M5ボルト用の穴を開けたうえで、ボルトヘッドをまな板内部に嵌め込めるようにワッシャ径の穴を途中の深さまで開けて、そしてワッシャで咬ませて低頭ボルトで締めこむ、と。
    ****さん>
    測定ありがとうございました。
    下駄屋さんが間違えたのか、それとも欧州仕様と日本仕様で違うのか、疑問ですねぇ。
    ネジは嵌め込みではなくて、たぶんタップを切ってあります。
    だから、力任せにねじれば外れてくれるハズなんですけどね。
    ま、当面は使う予定がないものなので、そのうち見てもらえる機会があるかと。

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