こんにちは、CRF250Rally

F650GSの車検が迫る。遅くとも11月には入庫して大規模メンテナンスしないことには、今後乗り続けることは難しくなる。というか、こんな重さのバイクにあと10年乗り続けるなんてムリ。大規模メンテナンスに費用を投ずるぐらいな …

2009年1月17日に我が家にやってきたF650GS。 12年半乗り続けただけに、2022年1月の車検までに大規模メンテナンスが避けられない状況であった。飽きたわけではないけれど、大規模メンテの費用をかけてあと10年1 …

2020年をふりかえって

2020年は新型コロナウイルスで塗り潰された1年だった。基本的に他の人と濃厚接触を求めるようなスタイルの旅ではないが、現地で爺婆と何気ない雑談は憚られるので気が向かなかったというべきか。ともあれ、近年にしてはまるで出歩 …

2019年は災害の年だった。外出を自粛するつもりはあまりなかったけれど、週末に台風や大雨があってツーリングを中止したことも何度か。自然には抗えないし、自身が無事だったのだから、むしろ何事もなかったことを感謝しなければ。 …

2008年12月8日に友人から引き取ったSuper SHERPA、日本国内をあちこち引きずり回しました。ついに沖縄県へ連れて行くことはできませんでしたがね。ええ。2019年3月17日、2000年式Super SHERP …

2018年はいろいろと身動きが取れない年だった。新しい宿題を自らへ課すことにしたのでぼちぼち始動したい。期限は死ぬまで、のんびりやるけど。

今年書いた今年の記事がわずか2件というのはどうなのよ、という反省がないわけではないが、大したことじゃない。今年も「丸い道」を精力的に取材した事実があればそれでいい。今年は空撮機材（ドローン）を導入して鳥瞰の構図を手に入 …

今年は本業が色々とたいへんで外出する気分にならなかった等という言い訳は山ほどある。要は気力が足りてないってことで、走行距離に如実に現れている。来年も似たような状況が続きそうなので質の向上が課題ということになるが、いく …

今年は本業が充電の年だった（その割には休暇取得はままならなかったが）こともあり、西へ北へと思う存分走り回ることができた1年だった。もっとも、ここぞとばかりに欲張ってしまったので、質の面ではどうだったか？ともかく「丸い道 …

5月の連休に四国や九州を走ったのは2009年が最後。来年からしばらくは仕事が立て込むはずなので、休めるときにしっかり休んでおく。四国ののの字をかなり取りこぼしているし、ずっと気になっている九州の円形歩道橋・円形交差点 …