Odometer

昨年誓ったウェブサイトの刷新（毎年誓っていた気がしないでもない）を実現した。本家（このサイト）、のの字な道、そしてどう発表するか迷っていた漁港標識。積年の懸案を解消できてほっと一息である。そして、今年は連名ながら書籍を執筆したのは大きな進歩...

自身にとって節目の2024年。ぼちぼちとシニア割が使えるようになって嬉しいやら悲しいやら。一念発起して橋梁記録に特化したウェブサイト渡橋の記憶を独立させたことと、ワンダーJAPONさんのおかげでループ魚道が日の目を見ることになったことが今年...

新型コロナウイルス5類移行に伴って活動再開した2023年。前半は相応に楽しめたけど、後半は外国人観光客が多くてどうにもならんかったな。ガソリン代は高止まりしてるし、無料から有料へ転換したキャンプ場も多かったなあ。これが新しい平常なんだろうね...

2021年に引き続き、新型コロナウイルスで塗り潰された1年だった一方、人生の様々なイベントの中でも屈指のビッグイベントがあって、気軽に外出できない年であった。ともあれ、これで一段落かな。新型コロナウイルス次第ではあるが、2023年は種々活動...

2021年も新型コロナウイルスで塗り潰された1年だった。と同時に、人生の様々なイベントの中でも屈指のビッグイベントが集中し、気軽に外出できない年でもあった。と言いつつも、東京九州フェリーの営業運航初便に乗船したし、津軽海峡フェリー大間航路に...

2020年は新型コロナウイルスで塗り潰された1年だった。基本的に他の人と濃厚接触を求めるようなスタイルの旅ではないが、現地で爺婆と何気ない雑談は憚られるので気が向かなかったというべきか。ともあれ、近年にしてはまるで出歩かなかった1年である。...

2019年は災害の年だった。外出を自粛するつもりはあまりなかったけれど、週末に台風や大雨があってツーリングを中止したことも何度か。自然には抗えないし、自身が無事だったのだから、むしろ何事もなかったことを感謝しなければ。距離はあまり走らなかっ...

2018年はいろいろと身動きが取れない年だった。新しい宿題を自らへ課すことにしたのでぼちぼち始動したい。期限は死ぬまで、のんびりやるけど。

今年書いた今年の記事がわずか2件というのはどうなのよ、という反省がないわけではないが、大したことじゃない。今年も「丸い道」を精力的に取材した事実があればそれでいい。今年は空撮機材（ドローン）を導入して鳥瞰の構図を手に入れた。早速重要戦力とし...