他社のスクリーンとじっくり比べて、当サイトでレポートして、評判を聞いて、それから何を買うか決めようと思っていたけれど、意外な人から意外な後押し（詳細は2月23日のヒミツ集会で明らかに?）を受けて、DOKENのウィンド・スクリーン［ハードコートスモーク：標準価格 19,000円］を付けてしまった。

• 車載工具のT25トルクスドライバーで標準スクリーンを外し、DOKENスクリーンを3mmヘキサゴンレンチ（六角レンチとかアーレンキーとも言う。コレ、車載工具にない。）で取り付ける。所要時間は約10分間。工具さえあればめっちゃ簡単。
• 標準スクリーンでは風が頭部に当たる印象が強く、110km/h以下で走らないと首がつらかった（= BMWが新たに開発したスピードリミッターらしい）が、取替え後は大幅に改善された。
• スクリーンの剛性はかなりありそう。少なくとも走行中の振動程度で破損することはないだろう。
• 何km/hまでイケるかって? 私は試してないが、当サイトにしょっちゅうおいで頂いている某氏によれば、「巡航速度は高速で免停になる速度辺りまで使えます。」とのこと。
• なお、某氏曰く「見てくれも他のCSと差別化が図れますので、お奨めです。」とのことだが、このスクリーン装着車はミョーに多いので、むしろ同化するだろう。(≧∇≦)ブァッハハ！

2002年09月25日

BMW BIKES Vol.16 動研の広告ページに "f650 Urbit/T" を構成するパーツとして、動研オリジナルスクリーンが紹介される。価格・発売時期等一切不明。

2002年10月19日

CSオフにて、動研のウェブサイトにオリジナルスクリーンが掲載されていたことが話題になった。価格は判明するも、スモークとシャイニングの違いなど、まるでわからず。

2002年10月下旬

お友達の GOさん、かずぼんさん、Beginさん、Makotoさん、中野さん等々が相次いで動研スクリーンを発注したことが判明。私はGIVIその他の製品が出るのを待ち、いい方を選ぶことに決めた。

2002年12月中旬

注文分のスクリーンがディーラーに入荷したとの情報が当サイトのBBSで大いに話題となる。
サイトオーナーはカヤの外。　┐(´-｀)┌

2002年12月22日

かずぼんさん、GOさんがスクリーンを取り付けた旨、当サイトのBBSでレポートされる。

2003年01月12日

DOKENチャリティラリーin御前崎に参加の全CS（3台）がDOKENスクリーンを装着したことが目撃される。

2003年02月10日

突然、某氏から悪魔の囁きメールが届く。

2003年02月15日

らす＠ＣＳ水色、ついにDOKENウィンド・スクリーンを取り付ける。

（後注）　より目立ちたい場合は、ハードコートスモークではなく、シャイニングコート（蒸着コーティング）がオススメ。値段は10,000円近く高いが、それだけの価値（とにかく目立つ・キレイ）はある。

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