ツーリング

北海道ツーリング2009

Day0 – 7月25日

2009-07-25 09:35:12 KDDI-SN W53S
新潟県新潟市東区古湊町 付近 (37.937876,139.069151) 標高0m
2009-07-25 11:11:10 KDDI-SN W53S


今年は新潟から。ささっと風呂を浴びてビール。

Day1 – 7月26日

足寄のウッディベル
KDDI-SN W53S 3.8mm F=3.2 SS=1/8sec ISO250 2009-07-26 12:10:58
白藤の滝
KDDI-SN W53S 3.8mm F=3.2 SS=1/94sec ISO100 2009-07-26 14:33:00


下船時に天気予報をチェックしたら、道北方面は雨。小樽もかなり濃い霧だったので、まっすぐ道東に向かうことにしたが、日勝峠を越えたら雨。
昨年は食べられなかった足寄のウッディベルで特大のベルズバーガーをゲット、旬を過ぎたラワンブキを見てオンネトーへ。白藤の滝を見た後、迷走しまくって鶴居に設営完了。

徒歩5分の風呂の帰りに食材を調達しようと5分ほど遠回りしてAコープに行ってみたら、閉店時刻を過ぎていた。仕方なく、そのままセイコマまで行ったら、とんでもなく遠かった…
灯りは見えるのに、歩いても歩いても全然近づかない。こういうときに直線道路はハートをボロボロにすることを勉強した。

Day2 – 7月27日

あまりの寒さに鶴居を撤収するか散々迷って、結局撤収、8:30に出発。
鶴居でも釧路に来ても昼の厚岸でもずっと15℃。

コンキリエでカキ1ダース
KDDI-SN W53S 3.8mm F=3.2 SS=1/38sec ISO100 2009-07-27 11:38:58
最東端
KDDI-SN W53S 3.8mm F=3.2 SS=1/385sec ISO100 2009-07-27 13:31:43


霧なのか雨なのかわからん天気の中、厚岸に到着。厚岸では何はともあれカキ!7月まで限定の「かきえもん」が旨いのよ。結局おかわりして1ダース食べた。

厚岸を出て再び深い霧の中、納沙布岬を目指す。東根室でお約束の写真を撮っておく。

別海ではテント下に設営(管理人推奨)
KDDI-SN W53S 3.8mm F=3.2 SS=1/26sec ISO100 2009-07-27 17:07:20
島ふくろうの足湯レストラン
KDDI-SN W53S 3.8mm F=3.2 SS=1/8sec ISO400 2009-07-27 18:24:27


納沙布岬は当然霧。温度計は10.5℃。暑いところにいる皆さん、ご苦労さまです(笑)
こっちは着れるモノ全部着て、グリップヒーター全開で、それでも歯の根が合いませんワ。写真はロクに撮れず、見るモノもなく、雨に飽きて別海で設営。

キャンプ場隣接の風呂・郊楽苑は営業していないそうで、22km隣の(!)島ふくろうに行く。足湯しながら食事できるレストラン。
その後再び11℃の中を20分かけて帰れば…再び身体の芯から冷えて、こうやってペチペチ打つのも一苦労するくらいに手がかじかむというアトラクション。

Day3 – 7月28日

からまつの湯は熱い
KDDI-SN W53S 3.8mm F=3.2 SS=1/263sec ISO100 2009-07-28 09:52:53
虹別林道の直線区間
KDDI-SN W53S 3.8mm F=3.2 SS=1/909sec ISO100 2009-07-28 10:27:08



別海撤収時は雨だったけれど、養老牛温泉・からまつの湯、そして虹別林道は晴れ。

視界は360度?視程が問題なのだよ
KDDI-SN W53S 3.8mm F=3.2 SS=1/263sec ISO100 2009-07-28 15:53:39
ルゴーサエクスプレス
KDDI-SN W53S 3.8mm F=3.2 SS=1/2sec ISO500 2009-07-28 19:40:27



路面は荒れ気味のサロマ湖展望台は雲の中。
大して走ってないのに、時間切れで本日は興部の道の駅のツーリングトレイン・ルゴーサエクスプレスに設営。

Day4 – 7月29日

白い道は青空じゃないとね
KDDI-SN W53S 3.8mm F=3.2 SS=1/1111sec ISO100 2009-07-29 11:39:55 北海道稚内市宗谷村珊内 付近 (45.505174,141.932839) 標高0m

霧雨がやむのを待って、8時過ぎに興部を出発。クッチャロ湖の西の湿原を抜ける道道732を走ってみようとしたけど、雨続きだからか封鎖されていた。雲が低く垂れ込めたR238を北上、宗谷丘陵ではホタテの貝殻の道を走り、野寒布岬でうにだけうに丼。

安定のびふかアイランド
KDDI-SN W53S 3.8mm F=3.2 SS=1/19sec ISO160 2009-07-29 18:17:49

サロベツ原野を走って、豊富温泉に入り、知駒岳~音威子府を経由して美深に設営。

Day5 – 7月30日

函岳は相変わらず雲がかかっていたので、滝めぐり&松山湿原ハイキングに変更。

松山湿原で心の洗濯
KDDI-SN W53S 3.8mm F=3.2 SS=1/625sec ISO100 2009-07-30 11:11:50

女神の滝というところで子熊のホカホカのフン発見!(色と量と太さで推測)結構慌てて退散し、日本最北の高層湿原、松山湿原へ。
30分の山登りはビミョウな距離。松山湿原の後、一旦オホーツク海沿いに出たが、海沿いでは14℃。とにかく寒い。

函岳山頂駐車場
KDDI-SN W53S 3.8mm F=3.2 SS=1/769sec ISO100 2009-07-30 15:28:59



国道238号を10kmほど走った後に右折、風烈布林道をかっ飛ばして内陸へ。道北スーパー林道の歌登側出口でF8乗りに出会い、情報交換したところ、函岳山頂は晴れてるとのこと。それは行かねば。
念願の函岳山頂に立ち、お約束の「キャラメル拾たら箱だけ~♪」を歌う。

美深なら南坂精肉店を選ぶべき
KDDI-SN W53S 3.8mm F=3.2 SS=1/25sec ISO160 2009-07-30 18:28:24

帰路、セイコマに立ち寄って夕食の買い出しをしていて、そういえばまだジンギスカンを食べてないことに気付く。で、買った後に気付く。美深町内に肉屋があったぢゃん(-_-メ)
さらにその帰り、ピウカラーメン(美深ラーメン)なる店を発見。食いてー!
てなワケで、テントでジンギスカンちう。オヒトリサマ用ジンギス鍋を持って来るの忘れてたよ…

Day6 – 7月31日

旭川のロータリー交差点
KDDI-SN W53S 3.8mm F=3.2 SS=1/1667sec ISO100 2009-07-31 09:54:57

美深を7:30頃に出発、昨年と同じく剣淵の丘を駆けめぐる。

旭川のロータリー交差点。
普通のロータリーとは交通ルールが違うようで面食らった。

深川から富良野・夕張国道・岩見沢経由で小樽までイッキ。

旧消防署居抜きの庄坊番屋
KDDI-SN W53S 3.8mm F=3.2 SS=1/5sec ISO200 2009-07-31 17:24:43

小樽でちょうどいい時間になったので、庄坊番屋にて夕食。
アワビ(少ないけど)がウメー!

広域農道・国道5号経由で、積丹半島付け根の泊村の盃(さかずき)野営場に設営。
本日の走行距離428km。

Day7 – 8月01日

なぎさ食堂のハーフ&ハーフ
KDDI-SN W53S 3.8mm F=3.2 SS=1/11sec ISO160 2009-08-01 09:05:24

積丹神威岬で積丹ブルーを堪能した後、がちゃさんに教えてもらったなぎさ食堂でハーフ&ハーフをいただく。それにしてもコレステロール盛りだくさんの旅やな(^^;

インクラの滝、立入禁止
KDDI-SN W53S 3.8mm F=3.2 SS=1/56sec ISO100 2009-08-01 14:26:12
無事に苫小牧フェリーターミナル到着
KDDI-SN W53S 3.8mm F=3.2 SS=1/116sec ISO100 2009-08-01 16:33:24



観光客いっぱいの積丹岬を経由して、余市・赤井川・喜茂別・白老とイッキ走り。「インクラの滝」を目指すが、落石のため立入禁止!

結局白老周辺で予想外に26kmほどダート走行したおかげで汗だく~
16時過ぎにフェリーターミナル到着、17時過ぎに乗船したらソッコーで風呂&ビール。

Day8 – 8月02日

大洗で上陸してまっすぐ帰宅。自宅到着は17時前だった。

トラックログ

ツーリングデータ

走行距離:2,861km(うち、未舗装路走行133km)
走行時間:47時間54分
給油総量:96.31L
平均速度:59.73km/h
平均燃費:29.71km/L
撮った写真:408枚(動画を含む)

コメント

  1. 匿名 より:

    おかえりなさい!ご無事でなによりですね。
    3枚目の写真はそのままどこかの雑誌に使えそうな雰囲気を醸し出してますよ。地球を感じてるって言うか。。。(笑)
    社会復帰が大変そうですね。

  2. 匿名 より:

    無事、帰着、なによりです。
    夏が終わっちゃいましたねー。
    今年はかなり寒かったようですね。
    日記を読んだおかげで、自分も防寒準備をしっかりしていこうかと感じました。

  3. 匿名 より:

    お疲れさまでした。その大変さをわずかながら現地で実感しています(泣)今週になっても天気は回復しないようで、厚手の服を持ってきて良かったです。タンクトップ&短パン姿で港を出発したバイクの兄ちゃん、その後どうなったかな?

  4. 匿名 より:

    お疲れ様でた!無事のご帰着でなによりです。
    でも今年は寒いのか、装備を考えねば...

  5. 匿名 より:

    (^O^)/
    無事、お帰りなさいです。
    未経験な諸々、大変楽しませていただきました。
    いつかきっと!です(^_-)-☆。

  6. 匿名 より:

    おかえり!
    らすさんの日記と、地図をみくらべながら楽しんでました。
    で、今回は「ネタ」はないの?(⌒-⌒; )

  7. RasandRoad より:

    ****さん>
    ハイ。もう、充電バッチリです。
    来年も行く気になる充電ね(笑)
    ****さん>
    や、ホントご無事で何よりなのです。(痛感)
    この写真を撮りたくて函岳に行きたかったのですが、4年間待ちました。
    まさに天空の城・ラピュタの世界そのものです。
    ****さん>
    そうなんですよねー。
    しばらくは「来年はここに行きたい」病にかかって、地図を眺める毎日になりそうです。
    ****さん、****さん>
    左の納沙布岬の写真は、歯をガチガチ言わせながら撮ったものです。
    弱い霧雨でしたが、雨が降ってなくてもカッパを脱げなかったでしょう。
    仁さん>
    バイクで行くに越したことはないけれど、バイクでなくても大丈夫。
    キャンカーで道内を巡っている人には80歳台だっていましたから。
    気長にチャンスを狙ってください。
    ****さん>
    11℃の気温の中、風呂まで22km走ったっていうのでもダメ?
    ワタシ的には十分ネタだったのですが。
    タマには安全・捕まらない・コケないツーリングがあったっていいじゃないか~(笑)

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