房総に花見にやってきた。
途中、10000kmに到達。ワタシが走ったのは1000kmほどだが。
毎度の月崎大久保林道を通って月崎駅に来ると、そこは一面の満開の菜の花。
桜はまだ七分咲き程度。
さて、これからクジラを食べに行くかな。
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小湊鐵道月崎駅。夜はライトアップされるとの噂。バイクで行く気にならないが(^^;
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飯給駅ではカラオケ大会。ホームでカラオケですか。
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小さな旅。
小湊鐵道ではいまだに電鈴式の踏切がある。
電子音じゃなくリアルな鐘が鳴る踏切って、怖さが増すね。何か出そう。
お、今日は2号機。
私は異動のおかげで、片付けに追われてます。
荷物の異動が済まないのよ。
来週は出かけますから。
****さん>
やっぱり、ちっこいバイクっていいわ。
めっさ身軽でね。
トコトコ走るのが気持ちよかったデス。
10000km到達、おめでとうございます。ウワサでは前オーナーの走行距離をもうすぐ抜くらしいです(笑)ワタシは今日、徒歩圏内で似たようなコトしてました。
****さん>
よく見てみたら、ワタシの手元に来てからまだ550kmほどでした。
でも、時間の問題ですね。
帰宅後1号機で5kmほど走ったのですが、重さをずっしり実感しました。
なんてこと言ったら****さんに叱られそうですが。
ん~~、2号機は手に入れられないです。何しろ1号機ですらまともに走らせてないのですから。
今年度は土日のいずれかを必ず休みますので、走れそうですよ。
確かに、2号機乗った後に1号機に乗ると本当に重く感じるのだよね(爆)なので今日は超軽量3号機で遊んでました。
ところで、昨日小湊鉄道の横でカメラを構えた人を多数見ました、何か?イベント列車でもあったのかな??
****さん>
無理強いするつもりはありませんが、タマには明るいうちに来てよ。
****さん>
> 昨日小湊鉄道の横でカメラを構えた人
今日もいっぱいいましたよ。ワタシを含めて(爆)
菜の花と桜の中を走る汽車って、絵になるじゃないですか。たぶんその程度のことかと。
夕方には懐石列車ってのが走る(汽車の中で懐石料理を食べるイベント)らしいですが、カメラを構えるほどのこととは思えませんし。
7日に担当の紹介があり、次の週末からの仕事解禁なのよ。
午前中ならOKなのだけれど、仕事が午後だと遅れちゃうよね。
週末は室内から屋外の仕事になりました。
高速もあることだし、明るいうちに(出来たら花見から)参加したいです。
****さん>
太田桐生から圏央道経由なら1000円ですね。
13時頃に家を出ても16時頃までには着けるんじゃないかな。
そうだね、行きは素直に高速使うよ。
午前中、練習試合だから。