ようやく、外環の三郷南ICが開通する。
■現在事業中の東京外環自動車道 三郷ジャンクション(JCT)~高谷ジャンクション(JCT)のうち、東日本高速道路株式会社で建設を進めてきました三郷JCTから三郷南インターチェンジ(IC)までの延長4.1Kmが開通します。
開通日時 平成17年11月27日(日)15時開通
ソース : 東日本高速道路(株) 10月27日付プレスリリース
いやぁ、コレ、結構待ち遠しかったんだよな。これが開通することで、関越・上信越方面からの帰路が15分ぐらい縮まる印象かな。首都高四つ木・外環三郷南、ともにウチから5.0km。
なお、常磐道から外環三郷南までは走れそうにない(たぶん。近いうちに確認しときます)。逆に、三郷南から外環経由で常磐道方面へ行けるんだろか?その場合わずか4kmだけど、当然有料だろうなぁ。注意しなきゃ。
はじめまして。さかきんぐです。
三郷南ICまでの延長まもなくですね。並行する国道298号線2車線化でだいぶ走りやすくなったけど、高速ができればもっと便利になるし時間短縮ができますね。
外環三郷南~常磐道は上下線共に接続しています。勿論、首都高6号三郷線も同様に接続OK。外環道は均一制だから、料金はとられますね。ただ、三郷南~三郷間の利用はできないですが...。(→普通いないか..)。
とりあえず、国道6号(松戸矢切付近)まで延伸してくれるともっと助かるのにね。まだかなぁ。
さかきんぐさん、ようこそ。
三郷南→三郷JCT→常磐道(及び その逆)のルート、行けるんですね。ホント注意しないと。ボヤッとしていたら、たかだか4kmのために普通車なら500円、軽・バイクなら400円を払うハメになる。
carviewによれば、まだ全体計画の40%。
http://www.carview.co.jp/news/2/id7203/
東名までつながる頃、私は枯葉マーク。第三京浜までつながる頃、私は生きてません。ま、東名や三京方面へ行く場合は首都高新宿線を使うと思いますが。
R6接続は2007年度の予定。しかし、これがつながると新葛飾橋と松戸トンネル(千葉大園芸学部)付近の渋滞がすごいことになるだろうな、と想像してるのですが・・・そうでもないかな?