2014年、いわゆる「知名」の年。地名じゃないぞ。
「五十にして天命を知る」って論語ですな。もっとも、これは数え年での話なので、昨年がそうだったか。
ともかく、例年のごとく1年をふりかえってみよう。
- のの字な道の新規訪問は4箇所。再訪は6箇所ぐらい?のの字な歩道や円形交差点を加えると何箇所だろう?今年新たに「円形交差点」をコレクションに加えたので、しばらくはおかずに困らないな。
- 今年も海上系はまるでダメ。乗船したのは北海道往復のフェリーだけだった。
- 絶景は4点ほど。なんと言っても、津別峠の雲海が素晴らしかった。雲海と言えば新道峠も。
- 今年は地図に目覚めた年と言えるかも知れん。(何回目覚めたら気が済むんだ笑)
ついにOpenStreetMapのマッピングに足を踏み入れたからな。きっかけはこのツイートだった。
【趣味のインターネット地図ウォッチ】 第182回:オープンデータ活用して「リモートでちょっと川の様子見てくる!」ほか – http://t.co/eWKqecf3kk タイトルとは裏腹にアカデミックな記事だった。じっくり読んでみよう。
— ラス&ロード (@RasandRoad) 2014, 3月 11
本業(って、どれだ?)で休日出勤や休日待機が多くてロクに外出できなかった割には、走行距離はそれなりにある。もっとも、バイクの走行距離がひどい数字だ。来年の本業は充電の年になりそうなので、チャンス到来!のはず。しっかり楽しもう。
Super SHERPAの2014年走行距離 : 1,950km
F650GSの2014年走行距離 : 6,333km
XVの2014年走行距離 : 5,608km
合計走行距離 : 13,891km
2013年比 : +582km