OpenStreetMapの存在を知ったのは2012年頃。
そのときにIDを取って一度だけ編集してみたが、操作が難しくて断念した経緯があった。
しかし、いよいよOregon450用の地図を確保しなければならなくなり、かと言ってUUDやTKAの地図は高額で手が出ない事情があり、今度こそOpenStreetMapを自らで編集して完成度を高める努力を迫られるようになった。
前回のIDをどうしたのか皆目思い出せず、あらためてID取得。
そして編集を初めてみたところ・・・直感的に操作できる！
ブラウザ内マッピングツールのiDが進化して、随分使いやすくなっていたのね。
で、道内の開通済み道路の整備工事に着手したのだが。
それ以前に、道と道がつながっていない箇所、とりわけ「つながっているように見えて、データ上はつながっていない」箇所がかなりあることに気付いた。
なるほど、だからルーティング結果がいまイチなエリアがあるんだな。
というわけで、まずはツーリングを控えた北海道から整備工事に着手することにした。
例えば、旭川北部のきのこの里・愛別町。（たけのこの里じゃなくて）
修正前はこんなふうにエラーが出ていたのを、1件1件手で直して・・・
ようやくこんな感じ。
エラーがたくさん出ている場所は、それなりに修正漏れが残ってしまう。
ここ1ヶ月で大規模整備した重点地域は、
- 大空町～網走市
- 西興部村～雄武町～枝幸町～中頓別町
- 道東自動車道
- 士別市～剣淵町～和寒町
- 上川町～愛別町
- 湧別町～遠軽町
- 苫小牧市
高速道路の一方通行設定や一般道との誤接続を生まないよう「安全第一」で
今日も整備工事にいそしんでいるのであった。
