ついにF800GSのホンモノっぽい写真が流出したようです。
元ネタはF650MLでの情報提供から。
まぁまぁ、想像した範囲内ってトコでしょうか。
ベルト駆動!?って心配もしてましたけど、無事、順当にチェーンみたい。そして、この写真で履いているタイヤはツアランス。まぁまぁオフ志向ってことですね。写真の上でサイズを比較してみると．．．リアは16インチ・17インチどっちだろう。いずれにしてもフロントは19インチっぽいです。
真っ黒なパニアケース。Hepco & Beckerにするか純正にするか、迷いそうです。それにしてもこのエンジンガード、よさげですなぁ。オプション品なんでしょうね。それも、目を剥くような値段の。
ライト周りは随分シンプルです。HIDはどうやって装着しようか。バラスト置き場がー。ウィンカーはF800S/STとも同じなのかな? Gシリーズとも同じだといいのに。
ま、正面からみた感じはR1200GSと似た印象です。ライトの影響が大きいけど。タマタマがはみ出していないところが好印象、ってワケで。さぁ、ETCはどこに装着しようかな . . .
これは色違いモデルかな。さて、シート高はどれぐらいでしょう。できればF800STと同じ79cm、できればR1200GSの84cm以下であることを祈ります。その他のスペックとしては・・・燃料タンクが16L、装備重量で205kgってとこを予想します。燃料タンクはもう少しほしいんですけどね。無補給で東京－大阪間を走行できるぐらいの量。
意外だったのは、パラツインのボアダウンっぽいF650GSってモデルを出しそうなこと。ということは、F800GSは重いんだろうか? で、コチラの写真はキャストホイール。ということは、F800GSにもキャストホイール仕様があるのか?
今年4月のWECに出場したものの市販車っぽいです。G450X。ワタシが乗るなら、G650Xよりもコレです。乗らないけど。Hasqを買収したことは関係ないのかな?
お値段はF800GSのハイライン＋フルパニアで145万円（F800STと同価格帯）と見た。甘いかな?
これら写真のソースはコチラ。
Adventure RiderのトピックスやMCNあたり。
そのほか、このへんにはオプション品の装着状態を含む見応えある写真が転がってます。
