このシリーズ、まだまだ続きそう。
納品が遅れていたリアスプラッシュガードとフロントブレーキリザーバタンクガード（長っ！）がようやく届いたので、本日のいい天気（走りに行けばよかったｗ）の下で取り付けました。

リアタイヤが撥ねる泥がリアサスペンションまで飛んでしまうことが判明、この掃除がとても大変なので、リアサスペンションまで飛ばないようにガードを取り付けることにしました。自作を目論んでいたのですが、金具を作るのがどうにも難しいので、已む無くワンダーリッヒの製品を購入しました。
が、この装着がえらく大変。サイドスタンド状態では取り付け不能なのでセンタースタンドを立ててクリアランスを作ります。それでもトルクスを回すのは至難の技です。加えて、ロックタイトがたっぷり塗りたくってあるおかげで、ネジがまるで回らないんでやんの。

金具を取り付けた後、スプラッシュガード本体を取り付けるのですが、特に右側のネジが回らなくて往生しました。正確に言うと、レンチを回す空間が少ないのです。辛うじて1/12（30度）ずつ回します。こういうときにショートレンチがあると便利なんだけどな。

結構悪戦苦闘しつつ、ようやく取り付け完了。

こちらは随分簡単、ワンダーリッヒのフロントブレーキリザーバタンクガード。
ミラークランプに共締めするだけ。

次回装着は何かしらん？
そういや、ゲタをまだ取り付けてなかったな・・・

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