2015年9月21日訪問 [Google Maps] [地理院地図]
三次市（旧・作木村）の江の川に架かる赤い吊橋。「からこうはし」と読む。
1952（昭和27）年に架橋されるまで渡船だったとのこと。この地点前後は瀬がいくつかあって流れが速いが、ここだけ瀞場となっているから渡船が成立したのだろう。とは言え、大雨後の数日間は渡れなかったに違いない。
架橋したはいいがすぐに流され1954（昭和29）年に再架橋、しかしその橋も1963（昭和38）年に再度流された。現在の橋は1964（昭和39）年6月竣工の単径間吊橋。遠目では3径間に見えるけれど、側径間の吊索がないので単径間だ。鋼主塔の使用鋼材を減らす努力が素晴らしい。
橋上はもちろん、その前後も待避所はない。南詰は道路が屈曲していて見通しが悪く、アルファードで突っ込んだら制限重量超過だけでなく他車に迷惑だろう。と思っていたら、地元車と思われるエルグランドが渡って行った。
補剛桁は一般的な？ワーレントラスで、構造に特筆すべき点はないと思う。制限重量は吊橋として一般的な2tで、基本的に1台が渡り切るまでは次の車両は渡るべきでない。
よく51年も風雪に耐えたな。
唐香橋の南詰にあるJR三江線・所木駅。三江線は1955（昭和30）年3月31日に開業（所木駅は翌年7月に営業開始）しており、初代の架橋は工事関係の目的を兼ねていたのかも知れない。
