成形した樹脂を主要部材に用いた橋。樹脂単体では強度を確保できないので、繊維で補強するFRP(Fiber Reinforced Plastics)を用いることがほとんどである。補強する繊維はガラス繊維(GFRP)が主流だが、炭素繊維(CFRP)やアラミド繊維(AFRP)を用いることもある。軽量で耐腐食性が高い一方、耐活荷重は開発途上にあったり廃棄処分が難しい等の欠点もある。

玄若橋(三重県四日市市)
2025年4月27日訪問 天白川水系鹿化川(かばけがわ)に架かる人道橋。げんじゃくばし と読む。2013(平成25)年3月完成、橋長18.5mの単径間下路式GFRPポニーワーレントラス橋。ハンドレイアップ材(手作業で樹脂とガラス繊維を積層)...

小原橋仮橋(東京都墨田区/江東区)
2024年11月23日訪問 荒川水系北十間川に架かる都道476号南砂町吾嬬町線(丸八通り)の人道橋。2013(平成25)年10月完成、橋長24mの単径間単純FRPトラス桁橋。架設時点で世界最長のプラスチック橋らしい。この日、新宿駅西口で開催...

鳥羽川河川公園のプラ橋(埼玉県神川町)
2024年11月17日訪問 利根川水系神流川の支流・鳥羽川に架かる公園橋。一応、町道12057号線に認定されている路線である。2021(令和3)年3月改修工事完了、橋長18mの単径間直路式GFRP吊床版橋。GFRPとはGlass Fiber...