新石橋（埼玉県本庄市）

2025年5月4日訪問 [Google Maps] [地理院地図]
利根川水系元小山川の支流に架かる橋。
完成時期不明（ただし1877（明治10）年以前）、橋長1.5mの単径間石造桁橋。利根川と元小山川が形成した段丘崖のキワにある。

こんな小さな橋の記録なんてないだろうと思いつつ、念の為に史料を探ってみたら参考資料1の「明治十年本荘駅地誌書上帳」に石橋として挙げられていた。橋の名前までわかったのは嬉しい誤算だ。

長壱間巾五尺駅ノ中央ヨリ亥ノ方字寺阪七町四間アリ　同郡山王堂川岸通路元小山川分水新堀上流ニ架ス　新石橋ト言フ

「同郡」は文脈から見て児玉郡。参考資料2によれば「寺阪」という字名は大字にも小字にもなく「寺坂」と同一視すべきと判断する。道なりの距離を勘案すると当橋に合致する。

そして、橋のすぐそばに置かれた「消防ポンプ製造江川桂■」が気になる。広告塔だろうか。

近くにこんなものがあった。江川某が製造した消防ポンプを使った消防水利井の可能性が高いと見る。地下タンクとは思えず、地下水をポンプで汲み上げる方式だろう。コンクリートの品質から想像するに、関東大震災後に作られたものか。

「明治十年本荘駅地誌書上帳」には他に石橋が2基掲載されていたので参考情報として転記する。現状は参考資料3による。

長弐間巾九尺駅中央ヨリ東方字久保弐町拾間アリ　賀美郡久城村ヨリ水脈シ中山道往来本駅字本町ノ東　台町ノ西境間ヲ突流レ最悪水渠ノ下流ニ架ス　久保橋ト言フ

➡ 豪商戸谷半兵衛が私費で架けた橋。後に相生橋となり、現在は暗渠になった。大正院下の県道392号交差点（押しボタン式信号機）に位置する。

長壱間巾壱間駅ノ中央ヨリ東方字坂下拾五町五間傍示堂境ヨリ少シク西方ニアリ中山道往来ヘ横タハリ元小山川分水下流ニ架ス　馬喰橋ト言フ

➡ 国道17号・県道392号交差点から西120mの交差点付近に架かっていた橋。

JR本庄駅は1883（明治16）年開業であり、参考資料1の「本荘駅」は江戸時代～明治初期の「駅」すなわち宿駅を指す。また、「駅ノ中央」は田村本陣（現・埼玉りそな銀行本庄支店）付近と見られる。