2025年11月15日訪問 [Google Maps] [地理院地図]
太田川水系彷僧川の支流、今ノ浦川に架かる公園橋。
2022（令和04）年03月完成、橋長48mの単径間中路式鋼鈑桁橋。
「床版をヤマハ発動機が寄贈した」と聞いたので現場を見たかった。バルサコアをGFRPで挟んだ5m✕2mのパネルを敷き詰めているそうだ。バルサ材は軽量というだけでなく航空機やLNG船にも使用される信頼性の高い素材で、大量の二酸化炭素を貯蔵する機能もある。
橋面を触っても桁下から覗いてもFRPを感じられない。製品完成度が高い。
もっとも、桁下に潜ったら身体が痒くなる（GFRP製品の製造現場はガラス繊維が舞っているので痒い感覚がある）ようでは施工不良でしかない。
磐田市とヤマハ発動機による橋の解説。だがな、せめてFRPサンドイッチパネルの説明が必要なんじゃないかな？
行間には「どれぐらい軽いか、軽いとどんないいことがあるのか、という興味を持って自ら調べる、ヤマハ発動機はそういう人材を必要としています」と書かれているような気がする。
