信州新町にある「大花見池」(おおけみいけ)へのアクセス路とも言うべき道。観光地というほどの場所ではない。もっぱら旧更埴市と信州新町を最短距離で連絡する道路と思われ、交通量が多い。
東から信州新町方面へ県道を上っていくと「篠山橋」の下をくぐり、「桜ん坊橋」のカーブを通って10mほどの土工区間を経て「篠山橋」を通る。ループ化工事は1996年から1999年にかけて行われたようだが、周辺に迂回路が設定された痕跡はなく、長期にわたって通行止めにされたのだろうか。
千曲市は2003年9月(つまり訪れた月)に更埴市ほか2町の合併で誕生した市である。走行したときは至る所で「千曲市」「更埴市」標識が混在していた。地元民らしき人に「ここは更埴市ですか?」と聞けば「はい」、少し進んで別の人に「ここは千曲市ですか?」と聞けば「はい」。合併を知らなかった私には理解不能だった。
| 路線 | 県道390号小峰稲荷山線 |
|---|---|
| 所在地 | 長野県千曲市桑原 |
| 回転度 | 290度 |
| 完成時期 | 1999(平成11)年09月 |
| 実走行日 | 2003年09月27日 |
(2003年09月27日撮影)
写真の左上にあるのが桜ん坊橋、右上で道路をまたいでいる橋が篠山橋。山を大きく掘り込んで道路を通した。

なんと、道路をまたぐほうが先に架けられた。桜ん坊橋を架けるまでに2年半要した背景には何があったのだろう?
桜ん坊橋から千曲川方面を眺める。
(2008年08月02日撮影)
ループの直径が50~60mと小さいためか、ループ内側の活用方法がないようだ。

