茶倉橋
国道166号と国道368号と国道369号が三つ巴で交差する付近にある道の駅茶倉駅が道の駅に登録されたのは1998年4月。それに先立ち、1996年から1997年にかけて施設が整備され、道の駅と付帯施設であるリバーサイド茶倉
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笹川パークブリッジ
JR南四日市駅の西3km、1964（昭和39）年から1969（昭和44）年にかけて県により施行された四日市都市計画 南部丘陵土地区画整理事業の一環で、1968（昭和43）年に笹川団地の造成が完了した。その中心部付近にある
わしべつ歩道橋
室蘭市と登別市の市境に近い国道交差点に架かっている横断歩道橋の昇降階段がループしている。位相幾何学的には3端の昇降階段いずれもループしているが、きれいならせんを描いているのは南東端の昇降階段だけだ。 この横断歩道橋が完成
駒園横断歩道橋
道央道岩見沢IC近く、国道234号に架けられた横断歩道橋の両端昇降階段がループしている。 道央道は、1983（昭和58）年11月に札幌～岩見沢間、1987（昭和62）年9月に岩見沢～美唄間がそれぞれ開通した。これにより岩
松島横断歩道橋
松島第一小学校前の国道45号から分岐して、松島大橋を渡り、松島温泉ヘルスセンター・松島タワー（現在のホテル壮観）前の県道27号奥松島松島公園線まで600mの町道松島・磯崎線が1968（昭和43）年に新規開通した。 ※ こ
しばた千桜橋
宮城県柴田町が誇る、船岡城址とそのすぐそばにある白石川堤一目千本桜。ところがこのふたつは県道50号白石柴田線と東北本線で分断され相互往来を阻んでいた。これを解消し、観光客の満足度向上を狙って横断歩道橋が架設された。 せっ
東金町歩道橋
東京外環を構成する国道298号の東京都区間850m内にある歩道橋がループしている。 東京外環は自動車専用部と一般道路部と側道部で構成され、多くの区間で側道部に並行する形で歩道が設けられているが、江戸川渡河部（葛飾大橋）に
歩専蓮花寺橋
桑名市中部、東名阪道桑名IC近くに広大な住宅団地がある。周辺最大である大山田団地の東隣、1988（昭和63）年に造成完了した蓮花寺団地にある横断歩道橋の北側昇降スロープがループしている。 全体開発は住宅・都市整備公団（現
八家歩道橋
山陽電鉄八家駅の東で、前浜川・市道八木17号線・山陽電鉄本線・国道250号をまたぐ歩道橋の両端昇降スロープがループしている。 1975（昭和50）年9月に八木小学校が現在地（旧八木村の北の外れ）に移転したことに伴い、山陽
恋の浜歩道橋
灘のけんか祭りで有名な、姫路市浜手の灘地区に斜張橋型式の横断歩道橋があり、その東側昇降スロープがループしている。 小学校の分離開校か統合で通学区域が変更になったから架けられたのかな？ぐらいの曖昧な理解で現地を訪問したが、
浜坂歩道橋
JR山陰本線 浜坂駅 の西300m、国道178号と兵庫県道127号浜坂港浜坂停車場線をまたぎ、町立浜坂北小学校の校庭に食い込むように架けられている横断歩道橋の昇降スロープ両端がループしている。 2006年のツーリングでこ
若林東町歩道橋
県道12号豊田一色線と県道56号名古屋岡崎線が合流する若林東町新屋敷交差点に架けられた横断歩道橋の一つの昇降階段が螺旋階段である。 横断歩道橋が架かっている道路は、東半分が県道12号豊田一色線、西半分は県道名古屋岡崎線の
ともえ大橋歩道橋
1977（昭和52）年3月に函館圏行政連絡協議会（函館市・上磯町・大野町・七飯町）が発表した函館圏総合計画で登場した臨港道路構想は1983（昭和58）年に着工、1997（平成9）年に函館港幹線臨港道路として完工した。 当
