川部跨線橋側道橋
JR川部駅の南、奥羽本線と五能線が分岐する付近に架けられた跨線橋に付帯する歩道の西側斜路がループしている。 鉄道と道路の立体交差は珍しかったのだろうか、近くの郵便局・川部和泉郵便局で1996年に配備された風景印にこの跨線
Category Archives: のの字な歩道
中郡歩道橋
JR指宿枕崎線を跨ぐ市道の歩道部分が螺旋を描くスロープになっている。2012年に新規開通した都市計画道路である。 700mほど北側にはループ橋である唐湊陸橋があり、おそらく鹿児島市内でも屈指の人口密集地帯なのだろう。 か
郡元停留場第二横断歩道橋
1975（昭和50）年7月、鴨池動物園跡地※に鹿児島ショッパーズプラザ（当時ダイエー鹿児島店、現在イオン鹿児島鴨池店）が開業。全体設計時点で徒歩客の多数来場を予測したのであろう、店舗開業と同時期に、当横断歩道橋および市電
櫛ケ浜跨線人道橋
JR山陽線とJR岩徳線が分岐する櫛ケ浜駅。その北側に架けられた歩道橋の一端昇降階段がループしている。 1968年に操業を開始した帝人徳山事業所、1970年前後に建設された出光興産独身寮（櫛ケ浜寮）、旧海軍第3燃料廠の大迫
室積横断歩道橋
室積荒神堂ロータリーのすぐ近く、室積市街で国道188号が屈曲する地に架けられた歩道橋の両端がループしている。 歩道橋が架けられたのは1968（昭和43）年。 1963（昭和38）年7月、現在の光市役所室積出張所（この歩道
勝間横断歩道橋
国道2号から山口県道168号勝間停車場線が分岐する勝間交差点に架かる歩道橋の南端がループしている。 勝間交差点の西側（歩道橋螺旋階段の斜向い）に児童公園があるが、1970年代までここに勝間小学校があった。国道の通行車両が
熊毛横断歩道橋
JR岩徳線勝間駅、或いは山陽自動車道熊毛IC。どちらも県外の旅行者にとっては無縁の地だろう。これらの近く、国道2号が国道旧道と分岐する付近に架けられた歩道橋の一端がループしている。 この熊毛横断歩道橋の西250mには勝間
川西横断歩道橋
錦帯橋近く、県立岩国高校前の県道交差点に設置されているＬ字型歩道橋の2端昇降階段がループしている。 岩国高校は1965（昭和40）年から1968（昭和43）年にかけて段階的に現在地へ移転した。また、廿木峠を越える国道2号
港南台第二歩道橋
JR根岸線港南台駅の東、市道を挟んで北側に公団賃貸住宅である「港南台かもめ団地」、南側に公団分譲住宅である「港南台めじろ団地」がある。この、海鳥の名を冠した賃貸住宅エリアと山鳥の名を冠した分譲住宅エリアを結ぶ歩道橋の南端
西浜歩道橋
新江ノ島水族館近く、国道134号と市道の交差点に架かる歩道橋。橋長233m。 以前は交差点の北西側に国道をまたぐだけの歩道橋が架けられていたが、1993年架替えにより楕円形の桁で交差点全体をまたぐようになった。その特徴的
天神橋剣先スロープ
「江戸の八百八町」「京都の八百八寺」と並び「浪華の八百八橋」と呼ばれた※大阪（当時は大坂）、その中でも最長の橋だったのがここ、天神橋である。1594（文禄3）年の初めての架橋以後幾度もの架替を経て、現在の鋼アーチ橋になっ
阿倍野歩道橋
JR天王寺駅／近鉄大阪阿倍野橋駅前、1965（昭和40）年9月に架けられた阿倍野歩道橋が2013年4月に架け替えられた。 阿倍野再開発事業に伴う道路拡幅に際して、阿倍野歩道橋の階段や橋脚が支障となることや歩道橋桁下高さが
瓜破大橋歩道階段
大和川に架かる国道309号の瓜破大橋（うりわりおおはし）北詰の上下線に付設された歩行者用階段に螺旋階段が採用されている。橋梁は阪神高速14号松原線と一体化された構造である。 大和川を越えるだけであるが、沖積平野であるが故
創成川公園スノーリング
さっぽろテレビ塔の直下に創成川公園が設けられたのは2011年。創成トンネルの設置による通過交通とアクセス交通を分離することを狙った「創成川整備事業」の一環として、創成川通アンダーパス連続化事業とともに実施された創成川通親
創成川通・螺旋階段歩道橋群
札幌の都市開発において南北方向の基線となった道路が創成川通である。江戸時代、幕府の役人であった大友亀太郎が指揮して開鑿した「大友堀」が、1874（明治7）年に「創成川」に改名された経緯を持つ。その創成川通には横断歩道が設