和泉府中駅前ラウンドアバウト
JR阪和線 和泉府中駅東口の駅前広場接続交差点がラウンドアバウトに改修された。 老朽化した木造平屋建ての住戸が密集した駅東口の南寄り区域を再開発し、合理的で高度な土地利用を図るべく、2000（平成12）年11月（事業計画
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熊取駅西口ラウンドアバウト
JR阪和線熊取駅西口開発の道路新設に伴う交差点としてラウンドアバウトが採用された。 泉佐野市と熊取町の共同事業である熊取駅西地区整備事業は2016（平成28）年3月に都市計画を決定、その骨格となる府道62号泉佐野打田線（
和泉砂川ロータリー（旧砂川遊園入口）
JR阪和線 和泉砂川駅東口から100m南にロータリー交差点がある。 接続路いずれも一時停止規制されておらず、警戒標識「ロータリーあり（201の2）」も規制標識「環状の交差点における右回り通行（327の10）」もないのだが
ディアネクスティア和泉砂川駅前
JR阪和線和泉砂川駅の西600m、国道26号にほぼ隣接する住宅団地内にロータリー交差点がある。 隣接するディスカウントストア「ラ・ムー」※の駐車場として使われていた土地だったが、泉州地域を地盤とする双伸商事がデベロッパー
泉南りんくう公園前ラウンドアバウト
関西国際空港開港に合わせるように泉南地区の沿岸部（泉佐野漁港～男里川河口）が埋立・造成され、1996年に「りんくうタウン」として町びらきした。海岸沿いの多くは府営りんくう公園として整備される計画だったがバブル景気崩壊によ
下瓦屋南歩道橋
熊野街道（小栗街道）の道筋（市道下瓦屋中山池線）と国道26号の交差点に架かる歩道橋の両端が、大薮池というため池の上でのの字を描いている。歩道橋は国道の西側にある泉佐野市立第三中学校の自転車通学生徒の便宜と安全を図ったもの
綾園歩道橋
南海北助松駅の北200m、南海電鉄をまたぐ大阪府道36号泉大津美原線の綾園高架橋（西行西オフランプ橋）に並行して架設された横断歩道橋の西側昇降階段がループしている。 一般的に螺旋階段歩道橋は車道が作られたずっと後に追加で
関西電力忠岡線32号鉄塔ロータリー
大阪府で最小面積の自治体である忠岡町は泉大津市・和泉市・岸和田市に囲まれる。そのほぼ中央部、南海忠岡駅の北北東500mに実質的円形交差点がある。中央島には関西電力送電線鉄塔が立つ。南大阪変電所と忠岡変電所をつなぐ77kV
杭全歩道橋
JR関西本線（大和路線）東部市場駅近く、今里筋と国道25号と市道が集まる5枝交差点・杭全（くまた）交差点に架けられた横断歩道橋を上から見ると五角形である。円形ではないが四角でもないので、準円形歩道橋として紹介しておきたい
綾井南海住宅
南海電車高石駅と高石市役所の中間付近にある住宅団地の中心部にロータリー交差点がある。住宅団地の名称は「綾井南海住宅」だ。その名のとおり、南海電気鉄道株式会社が1958（昭和33）年に造成し分譲した。 分譲当初から5枝の円
大阪ドーム前歩道橋
京セラドーム大阪の東を流れる木津川に架けられた自転車歩行者専用橋の東端昇降スロープがループしている。 周辺の歴史から架設の背景を推測してみる。 1961(昭和35)年11月 大阪市立中央図書館（旧建物）開館 1996(平
阪急彩都セントラルステージ
阪急彩都ガーデンウエストと同様に都市再生機構（UR）が茨木市～箕面市の山間部に特定土地区画整理事業を実施中の国際文化公園都市・彩都の西地区に造成・分譲した住宅団地にラウンドアバウトがある。阪急彩都ガーデンウエストのラウン
阪急彩都ガーデンウエスト
都市再生機構（UR）が茨木市～箕面市の山間部に特定土地区画整理事業を実施中の国際文化公園都市・彩都の西地区に造成・分譲した住宅団地にラウンドアバウトが設けられた。東北東1.1kmに阪急彩都セントラルステージのラウンドアバ
