南海いずも台ロータリー
本州最南端の町、串本町の最南端、いわゆる潮岬半島の出雲地区に造成された新興住宅地の中心にロータリー交差点がある。町内会等による設置と見られる私設標識が中央島に立てられていて、右回りを案内している。 南海電鉄が1986（昭
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白浜町清掃センター前交差点
南紀白浜空港の建設（旧空港の東側隣接地に移設）に伴って移転が必要となった清掃センター、この地で建設着工したのは1994（平成6）年※。その際に併せて円形交差点が設置されている。円形交差点にすべき理由は特に見当たらないのだ
湯浅海岸通りロータリー
和歌山市の南、紀州藩の命による醤油醸造で栄えた町、湯浅。紀伊國屋文左衛門の出身地でもある。 1960年代、人口増加に伴う宅地不足解決のため海を埋め立てて住宅地が造成され、その住宅地中央にロータリー交差点が設けられた。何を
坂東インター工業団地ラウンドアバウト
圏央道開通に合わせて、坂東市が坂東IC北西部に工業団地の建設を進めていた。どういう検討経緯か未確認だが、工業団地内にラウンドアバウトを新設する工事を始めたとの公式発表が突然流れてきた。東西方向の道路建設に伴って新設するこ
安八スマートIC近くのラウンドアバウト
安八スマートICの東、同ICアクセス路である町道と、安八町南部を南北に通る町道の交差点にラウンドアバウトが設けられた。ラウンドアバウトは安八スマートICと同じく2018年3月24日に供用開始となった。 当初は十字路の予定
本村円ラウンドアバウト
JR南豊科駅の西700mの田園地帯、豊科本村と堀金烏川の地区界にある変則5差路は、見通しが悪く危険な交差点として地元から交差点改良の要望もあって、2014年に改良工事に着手、ラウンドアバウトとして整備された。 交差点の北
笹部団地ロータリー
陸上自衛隊松本駐屯地の北西にある住宅団地中央部にロータリー交差点がある。昭和40年に長野県企業局により造成され、その設計当初からロータリー交差点設置が計画された模様。 国内のロータリー交差点設置例がまだ少ない時代だったか
岩手中部（金ケ崎）工業団地ロータリー
1970年代後半から造成が開始された岩手中部（金ケ崎）工業団地。団地中心部に造成当初から巨大なロータリー交差点が設置されている。 環道外径（車道部）は90mで日本最大級（一位か二位）であり、内径80mは日本最大の中央島だ
森岳温泉ロータリー
八郎潟の北東、三種町（旧山本町）にある森岳温泉は、昭和27年に石油掘削中に湧出した温泉で、「とてもしょっぱい温泉」として有名だそうだ。その源泉を取り囲むように温泉街が発展したと考えられる。三叉路の真ん中に源泉施設らしき建
中郡歩道橋
JR指宿枕崎線を跨ぐ市道の歩道部分が螺旋を描くスロープになっている。2012年に新規開通した都市計画道路である。 700mほど北側にはループ橋である唐湊陸橋があり、おそらく鹿児島市内でも屈指の人口密集地帯なのだろう。 か
坂田駅前ロータリー
1991年9月、北陸本線の交流区間切り替えに合わせて坂田駅ホームが現在地に移設された。その後もしばらくは駅前に何もない状態が続いていたが、2001年4月に駅前が整備されロータリーが設けられた。 てっきり「駅前広場」の扱い
三木・東自由が丘ロータリー
神戸電鉄広野ゴルフ場前駅と志染駅の間の北側、1965（昭和40）年から1980（昭和55）年にかけて開発されたニュータウン・自由が丘の東端にロータリー交差点がある。 明らかに西自由が丘ロータリーとは設計思想が違う。中央島
三木・西自由が丘ロータリー
神戸電鉄志染駅前のスーパーマーケット裏手にあるロータリー交差点。 自由が丘は1965（昭和40）年から1980（昭和55）年にかけて開発されたニュータウン。（周辺にある松が丘や緑ヶ丘とは別） 230ha、計画戸数6,60
営団藤江ロータリー
JR西明石駅の西・山陽電鉄藤江駅のすぐ北側にある住宅団地にロータリー交差点が設けられている。 元々は明石競馬場であったが、国家総動員法発布を受けて1939（昭和14）年に発布された軍馬資源保護法により、競馬場（軍用保護馬
神戸ポートアイランド・港島南町6丁目ラウンドアバウト
神戸市の地区計画「ポートアイランド南地区」内にある市道認定予定道路の交差点がラウンドアバウトに改修された。 この「ポートアイランド南地区」は1987年3月埋立開始・2010年竣工の第2期地区にある商業地区だが、周囲にはま