安八スマートIC近くのラウンドアバウト
安八スマートICの東、同ICアクセス路である町道と、安八町南部を南北に通る町道の交差点にラウンドアバウトが設けられた。ラウンドアバウトは安八スマートICと同じく2018年3月24日に供用開始となった。 当初は十字路の予定
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本村円ラウンドアバウト
JR南豊科駅の西700mの田園地帯、豊科本村と堀金烏川の地区界にある変則5差路は、見通しが悪く危険な交差点として地元から交差点改良の要望もあって、2014年に改良工事に着手、ラウンドアバウトとして整備された。 交差点の北
笹部団地ロータリー
陸上自衛隊松本駐屯地の北西にある住宅団地中央部にロータリー交差点がある。昭和40年に長野県企業局により造成され、その設計当初からロータリー交差点設置が計画された模様。 国内のロータリー交差点設置例がまだ少ない時代だったか
岩手中部（金ケ崎）工業団地ロータリー
1970年代後半から造成が開始された岩手中部（金ケ崎）工業団地。団地中心部に造成当初から巨大なロータリー交差点が設置されている。 環道外径（車道部）は90mで日本最大級（一位か二位）であり、内径80mは日本最大の中央島だ
森岳温泉ロータリー
八郎潟の北東、三種町（旧山本町）にある森岳温泉は、昭和27年に石油掘削中に湧出した温泉で、「とてもしょっぱい温泉」として有名だそうだ。その源泉を取り囲むように温泉街が発展したと考えられる。三叉路の真ん中に源泉施設らしき建
中郡歩道橋
JR指宿枕崎線を跨ぐ市道の歩道部分が螺旋を描くスロープになっている。2012年に新規開通した都市計画道路である。 700mほど北側にはループ橋である唐湊陸橋があり、おそらく鹿児島市内でも屈指の人口密集地帯なのだろう。 か
坂田駅前ロータリー
1991年9月、北陸本線の交流区間切り替えに合わせて坂田駅ホームが現在地に移設された。その後もしばらくは駅前に何もない状態が続いていたが、2001年4月に駅前が整備されロータリーが設けられた。 てっきり「駅前広場」の扱い
三木・東自由が丘ロータリー
神戸電鉄広野ゴルフ場前駅と志染駅の間の北側、1965（昭和40）年から1980（昭和55）年にかけて開発されたニュータウン・自由が丘の東端にロータリー交差点がある。 明らかに西自由が丘ロータリーとは設計思想が違う。中央島
三木・西自由が丘ロータリー
神戸電鉄志染駅前のスーパーマーケット裏手にあるロータリー交差点。 自由が丘は1965（昭和40）年から1980（昭和55）年にかけて開発されたニュータウン。（周辺にある松が丘や緑ヶ丘とは別） 230ha、計画戸数6,60
営団藤江ロータリー
JR西明石駅の西・山陽電鉄藤江駅のすぐ北側にある住宅団地にロータリー交差点が設けられている。 元々は明石競馬場であったが、国家総動員法発布を受けて1939（昭和14）年に発布された軍馬資源保護法により、競馬場（軍用保護馬
神戸ポートアイランド・港島南町6丁目ラウンドアバウト
神戸市の地区計画「ポートアイランド南地区」内にある市道認定予定道路の交差点がラウンドアバウトに改修された。 この「ポートアイランド南地区」は1987年3月埋立開始・2010年竣工の第2期地区にある商業地区だが、周囲にはま
アンビー熊本
合志市役所の南500mの一角に忽然と出現した商業施設建設計画。 誰が主体者かよくわからないが、その商業施設の名は「アンビー熊本」、合志市の「志」がアンビーの元らしい。 その敷地内に環状交差点を設けるという情報は、2018
東京電力ＪＲ港南台線鉄塔ロータリー群
JR根岸線港南台駅の南側、栄区と港南区の境界（これが相模国と武蔵国の国境とのこと）付近の住宅地に送電鉄塔が立つロータリーが2件ある。 栄区元大橋、当時は戸塚区中野町大橋谷戸と呼ばれていた場所は、横浜市栄区の中でもかなり初
平山子坂ラウンドアバウト
置賜盆地の西縁を南北に通る置賜西部広域農道（現在は市道へ移管済み）と長井の市街地を最短距離で結ぶ市道の交差点が国土交通省の「道路に関する新たな取り組みの現地実証実験」として採択され、ラウンドアバウトの仮設工事に着工したの
徳山駅前ロータリー・市営駐車場ループ
JR山陽線徳山駅北口にロータリー交差点とループトンネルの複合路がある。 おそらく国内唯一の珍品※である。 ※類似物件には 近鉄生駒線 萩の台駅西口 があるがループが不完全だ。新宿駅西口はロータリー交差点ではないし。 19