天竜川駅北口駅前広場（ラウンドアバウト）
JR天竜川駅は北口しかなかったが、2006年に貨物駅が廃止※になったこと、駅南側の住宅地化が進行したこと等による駅南側住民の駅利用に関する要望に応えるためか、天竜川駅の橋上駅舎化と南口及び北口駅前広場の整備が2014年頃
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下藤環状交差点
航空自衛隊静浜基地近くの国道150号に並行する市道交差点がラウンドアバウトに改修された。 2014年1月から社会実験を行い同年9月の改正道交法施行とともに運用を開始した山の手環状交差点で得られたデータを元に、直ちに市内の
熱海自然郷ループ
伊豆スカイラインと長浜海浜公園の間の山肌に広がる別荘地内を通る市道がループしている。正確に言えば後付け道路が本線のようになりループしているように見えるようになった、というべきか。要は、ループの途中に同じぐらいの幅員の分岐
静岡・日本平ラウンドアバウト
静岡市駿河区と清水区の間、駿河湾の沿岸近くにある有度山山頂近くにある日本平ホテル前の交差点がラウンドアバウトに改修された。2008(平成20年)3月に策定された日本平公園基本計画によるものだが、当初計画にラウンドアバウト
日立町ロータリー
日立製作所の圧縮機・特殊鋳鋼生産工場として1943（昭和18）年に操業開始した清水事業所北側の社宅内に円形交差点が設けられた。地元住民の採用が進んだからだろうか、社宅の規模は年を追うごとに縮小され、2015年から2016
へーベルガーデン新富士「あしたの杜」ロータリー
旭化成富士支社社宅跡の再開発による分譲住宅地、ヘーベルガーデン新富士「あしたの杜」にロータリー交差点が2件設けられている。 旭化成ホームズの2017年9月6日付プレスリリース 静岡県富士市と「地方創生に関する包括協定」を
富士霊園第一ロータリー
富士スピードウェイのすぐ横、大洞山～三国山の裾野に設けられた大規模墓地の入口近くにロータリー交差点がある。霊園では「第一ロータリー」と呼んでいるようだ。 霊園に進入してすぐの地点にのみ規制標識「環状の交差点における右回り
白糸の滝交差点（ラウンドアバウト）
富士宮屈指の観光名所、白糸の滝の入口にあたる三叉路がラウンドアバウトに改修された。2016年5月24日から同年秋までの予定で試験導入されていたが、11月11日に静岡県の検討委員会が本格導入を了承、2017年7月末までに直
日本サイクルスポーツセンター入口
1971（昭和46）年に開業した日本サイクルスポーツセンター※の入口に、静岡県道19号伊東大仁線を跨ぐようにして架けられた橋がのの字を描いている。架設・供用開始は、おそらく日本サイクルスポーツセンター開業と同時期と考えら
七滝高架橋（ななだるこうかきょう）
初回記事公開：2003年8月23日 記事全面書換：2017年3月5日 のの字の代表的存在と言える。回りすぎてのの字を描いておらず、コイルバネのような形状になっている。橋の途中に設けられているバス停の名前は「河津七滝ループ
浜北区内野台1丁目
昭和40年台に開発された当時の名称は浜名ニュータウン。 そのシンボル的存在にされたと思われる円形交差点である。地下には防火水槽が設けられているようだ。 交通量は多く、路線バスも通行する。 車両の通行も歩行者も多い割には横
菊川市柳1丁目
その昔、送電鉄塔（菊川分岐線第14号）を田圃の中に建てたものの、その後住宅開発が進んで、あろうことか鉄塔の位置を交差点にしてしまったようだ。 鉄塔には昭和47年（1972年）5月建設の標板があり、国土地理院の1976年航
山の手（関方）環状交差点
この交差点は、交差道路の幅が同程度で優先関係がわかりにくいためか（一旦停止標識・路面標示が設けられていて、わかりにくいということはなかったはずなのだが）、2008年から2012年中に5件の人身事故が発生していたとのこと。
青部与一跨線橋（あおべよいちこせんきょう）
井川湖、寸又峡、川根温泉あたりは春先のツーリングで1年に1回は行く場所なので、ここに立ち寄る機会は頻繁にあるだろうと思っていたのだが、なかなかその機会がなかった。今回も、秋葉神社に行くことを思い出さなければ、たぶんこのル
