大井町道一ラウンドアバウト
おおいちょう どういち と読む。 愛知県愛西市、県道113号鹿伏兎大井線と県道125号佐屋多度線の交差点が改良され、2018（平成30）年6月22日からラウンドアバウトとして運用が開始された。 周囲は一面の田圃で2本の県
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三河臨海緑地 臨海球場前ロータリー
1962（昭和37）年5月、三河湾東部にあった西浦・蒲郡・豊橋・田原の4港が三河港として統合され、1964（昭和39）年には重要港湾に指定された。豊川市の海岸部（御津2区）が埋め立てられたのは1977（昭和52）年で、や
伊良湖橋
渥美半島西端の伊良湖岬から静岡県との県境までをつなぐ自転車道、愛知県道497号田原豊橋自転車道線（渥美サイクリングロード）。国が1973（昭和48）年度から整備を進めている大規模自転車道の一路線「太平洋岸自転車道」（千葉
御園歩道橋（公益社団法人名古屋青年会議所 若宮歩道橋）
前々から螺旋階段の存在を把握していた歩道橋。あろうことか、前回の取材旅行でここをすっ飛ばしてしまう失態をやらかした。その前後で調査しておいたのだが、「若宮歩道橋」と「御園歩道橋」が検索にひっかかる。 どっちが正しいねん！
枝下緑道丸山歩道橋
しだれりょくどう まるやまほどうきょう と読む。 トヨタ自動車本社工場とトヨタ自動車丸山寮を結ぶように設けられた・・・と思える位置にある歩道橋。自転車通行を想定してスロープになっており、その西側スロープがループしている。
黄金跨線橋下交差点
1966（昭和41）年、それまで市道名古屋環状線は国鉄・近鉄と平面交差していたが、開かずの踏切を解消するために市道が高架化（架橋）された。 この市道名古屋環状線（国鉄の北側が黄金通、南側が五月通とも呼ばれていた）は、踏切
古瀬間墓園
豊田市の公営墓地である古瀬間墓園が開設されたのは1977（昭和52）年頃であるが、それから長らくは南側入口（県道487号に接続する道路）のみ使われてきた。その後の園地拡張によりアクセス道路の増設が必要と判断されたのか、1
泉歩道橋
東海環状道豊田松平IC近くの市道に架けられた横断歩道橋の両側階段部がループしている。市道の北側に造成された志賀ニュータウンと市道南側にある古瀬間小学校・益富中学校を結ぶ通学路の安全を確保するために設置されたであろう横断歩
八帖歩道橋
小学生の算数の試験で出題される「一辺の長さが1の正方形がある。各頂点から半径1の円弧を描いたときにできる円弧で囲まれた図形の面積を求めよ。答に小数がある場合は、小数点第3位を四捨五入せよ。」の図形みたいな歩道橋が、国道1
フェニックスブリッジ東詰交差点
1980年台に整備された荒子川公園の一部、荒子川の中洲のように設けられた人工島・フェニックスアイランドと両岸に架けられた橋（フェニックスブリッジ・1987年3月完成）の東詰にあるロータリー交差点。3本の市道が交わる。 架
守下交差点歩道橋
日本通運のCM（N700系新幹線の深夜輸送）で螺旋スロープの存在を知った歩道橋。 この交差点は一部の地元民から「守下ロータリー」と呼ばれている。この沿線にある東八町交差点・西八町交差点とともに、昭和20年代に（おそらく）
相賀町ロータリー
知多半島付け根の東側にある半田市。周辺からおよそ10本の河川が合流し、沖積平野を形成している。おそらく明治時代までは干潟のような湿地帯であったと思われるエリアは、大正時代に堤防が作られ干拓された。 工場用地を探していた旧
形原温泉ロータリー
蒲郡市西部、三ヶ根山スカイライン入口にある温泉街の中心にあるロータリー交差点。 形原温泉は1945年に発生した三河地震後に湧出するようになったとの話がある一方、1951年に発見されたとの話もある。中央島には「新生」と掲げ
ラグーナテンボス
1990年代からJR三河大塚駅南側の海浜地区でリゾート開発が始まり、2001年にはラグーナ蒲郡として各種施設が順次オープンした。その後、開発主体の変化もありつつ2005年には基本的な開発が一段落し、リゾート拠点ゾーン内に
プログレスタウン安城和泉
駄菓子の「ムギムギ」で有名だったいずみ製菓工場跡地が住宅団地として再開発され、2014年12月7日から「プログレスタウン安城和泉」として販売開始となっている。デベロッパーはトヨタホーム。その団地入口すぐの位置にシンボルと