帯織街苑
JR信越本線帯織駅前に住宅地を造成することが三条市から発表されたのは2019（平成31）年2月。市外在住者の先行受付を開始するとのことで、移住（と言っても近隣市町から）促進を狙ったものだ。その発表資料で中心部に円形交差点
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新穂正明寺地区水田階段魚道
佐渡の誇り、朱鷺（トキ）。 2003年に野生の個体は絶滅したが、生物学的に同一種の中国産トキで人工繁殖が行われており、現在佐渡島では200羽以上が飼育され、280羽近い野生トキが生息しているとのこと。 その餌は主にドジョ
青海川跨線橋
（初訪：2003年9月27日） セメント等を作っている電気化学工業（現社名・デンカ）の青海工場（及び橋立翡翠峡）へつながる道。なので、ダンプやローリーが頻繁に通行する。海岸線に近いところを走るJR北陸本線（現・えちごトキ
奴奈川跨線橋下ロータリー
JR・日本海ひすいライン糸魚川駅のすぐ東に架かる奴奈川（ぬながわ）跨線橋。その北側橋脚を取り囲むようにロータリー交差点が設けられている。奴奈川跨線橋は1986年に竣工しているので、ロータリー交差点の供用開始もほぼ同時期と
新潟・忠蔵町のゴミ集積場
新潟市の離島「新潟島」北部の古い住宅街は街路がうねっている。この周辺の土地が砂丘や砂州で形成されたことによるものだそうで、大正時代には既に住宅地として成立していたらしい忠蔵町（ちゅうぞうまち）。 うねっているが故に道路が
吉田・旭町ロータリー
新潟県燕市の北西、JR越後線吉田駅北口近くの交差点に中央島がある。 国土地理院空中写真によれば、昭和23年時点は道路自体がなく、昭和31年には道路及び交差点があり、中央島らしきものが存在していることを確認できる。 旧吉田
角田浜ラウンドアバウト
越後七浦シーサイドラインの端にあたる角田浜（旧 巻町）にある、国道402号と新潟県道46号新潟中央環状線の三叉路（正確には、市道巻2-418号線を加えて計4本の道路が交わっている）が改修され、新潟市初のラウンドアバウトと
田上あじさい交差点
田上町の田んぼの真中、町道（元・農免農道）と町道の交差点をラウンドアバウトにすると新潟県が発表したのは2015年6月3日。どういう思惑・取引があったのかはわからないが、なんでこんなとこに？という場所である。 新潟県が1億
赤塚揚水機場分水工
1977（昭和52）年、広通江（ひろどおりえ）改修により移設された用水路に設置された円筒分水工。その後の用水整備で取水地が変更となり、現在は稼働しておらず撤去が予定されているとのこと。 隣接地にある赤塚揚水機場は、国営西
伊米ヶ崎地区円形分水工
関越道小出ICを降りて奥只見シルバーライン／樹海ラインへ向けて走りだす前に立ち寄るセーブオンの近く、と言えばその筋の人たち（どの筋だ？）に通じるだろうか。その樹海ライン方面の水を集めて流れる佐梨川中流の小出郷第1号頭首工
白山歩道橋・白山公園空中回廊
明治初期に指定された日本最初の公園の一つである白山公園は1998（平成10）年に大規模改修が行われ、その際に施設や空中庭園を結ぶ空中回廊が新設され、併せて県道164号を跨ぐ歩道橋が再整備された。このうち、りゅーとぴあ新潟
守門川第二号堰堤魚道
奥只見の守門岳を源とし北へ流れる川と南へ流れる川、どちらも守門川と言う。そんなのアリなのか？って気がするが、東京駅から北も南も京浜東北線みたいなもんか？（いや、違うだろ？） 守門岳北面から北上して旧下田村内で五十嵐川に合
