豊岡大橋自歩道橋
かつての国道178号は立野大橋～立野橋～市役所前～豊岡駅前～五荘大橋（JR山陰本線跨線橋）を経由して下陰池ノ内交差点に至っていた。豊岡駅周辺の道路混雑を回避するため都市計画道路下宮下陰線として市街地の北のはずれを通る豊岡
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港歩道橋（豊岡市）
豊岡市のほぼ北端、円山川の河口に架かる港大橋に並行する歩道橋の左岸（西端）側斜路がループしている。 1889（明治22）年の町村制施行で「港村」という名の村が成立したが、長らく円山川で「港東（旧 気比村・田結村・畑上村・
杭瀬団地入口
杭瀬団地は、東洋紡績神崎工場跡地に兵庫県住宅供給公社が昭和42年から開発を開始した総戸数2800戸の大規模団地群である。第一団地から第九団地まであり、分譲時期は団地によって異なる。その第二団地と第三団地の間に市道につなが
住吉橋（兵庫運河）
神戸港の西部、兵庫運河の中ほどに架かる橋の南側歩道取付部の斜路がループしている。 住吉橋の歴史はすなわち兵庫運河の歴史である。 兵庫運河は兵庫港（現在の神戸市中央卸売市場付近）と須磨方面を短絡する水路として明治初期に計画
兵庫駅前歩道橋
兵庫区文化センター等が入居する兵庫駅前ビル2階とJR山陽本線・兵庫駅を結ぶ横断歩道橋の一端昇降スロープがループしている。兵庫駅前ビルの2階に自転車を乗り入れることはできないので、車椅子やベビーカーを意識したものだろう。
夢野西歩道橋
1970年代前半、神戸市住宅供給公社は神戸電鉄長田駅の東側にあった市有地を再開発して分譲住宅4棟と賃貸住宅3棟を建設した。団地内を貫く市道夢野白川線（横断歩道橋架設当時は西神戸有料道路）を跨ぎ、団地の東西をこの夢野西歩道
大倉山歩道橋
大倉山公園を貫く山手幹線を跨ぎ、神戸文化ホール（1973年4月開館）と神戸市立中央体育館（1965年10月開館）を連絡する歩道橋の両端がループしている。昭和40年代の公園整備の一環で架橋された。 阪神大震災では激しい揺れ
ビーナスブリッジ
神戸元町の山手・異人館街の西に位置する斜面に、1873（明治6）年に市営公園に指定された諏訪山公園がある。翌年に行われた金星の太陽面通過観測を記念して金星観測記念碑を建立、付近は金星台と名付けられた。 後年、金星台と山頂
つかしんP3駐車場入口
グンゼタウンセンター つかしんの東側、県道13号尼崎池田線（別名 産業道路）の南行車線と つかしん 西パーキング・立体駐車場 を接続する道路がのの字を描いている。 グンゼ塚口工場～グンゼタウンセンター つかしん の変遷
和佐父ループ
兵庫県北部・香美町の旧村岡町域の和佐父（わさぶ）という集落の入口に、かつてループ橋があった。存在を知ったきっかけは、香美町で森林関係の情報を発信している人たちのツイートだった。 ネットには情報がほとんどなく、現地訪問と合
八家歩道橋
山陽電鉄八家駅の東で、前浜川・市道八木17号線・山陽電鉄本線・国道250号をまたぐ歩道橋の両端昇降スロープがループしている。 1975（昭和50）年9月に八木小学校が現在地（旧八木村の北の外れ）に移転したことに伴い、山陽
車塚ロータリー
阪急の神戸線武庫之荘駅・塚口駅・伊丹線稲野駅いずれからも微妙に遠いエリア、伊丹市と尼崎市の市境付近にロータリー交差点がある。 周辺は比較的整然とした住宅が立ち並んでいるので、どうせ阪急が開発した住宅団地だろうと思って調べ
加古川ループ橋
加古川友沢団地ロータリーの机上調査をしている過程で、その団地のすぐ南側を通る国道250号播州大橋左岸取付部の斜路が「加古川ループ橋」と名付けられていることを知った。 まっすぐな道なのに？ ループ橋と言えばのの字やろがい！
加古川友沢団地ロータリー
JR加古川駅の西2kmちょっと、加古川を渡る国道250号播州大橋の袂にある中規模住宅団地に円形交差点がある。回転方向は明示されていないものの、なんとなく右回りが定着しているようなので、当サイトではロータリー交差点とする。
