新木津川大橋

千本松大橋と同様に木津川に架かる橋。支間長305mはアーチ橋として日本最長（だそうな）。この橋の上流にあるサノヤス・ヒシノ明昌という造船所に出入りする大型船（最大10,500G/T）のために、水面上50mのクリアランスを確保すべく、用地の少ない北側で直径100mの三重のループを描く。規模としては七滝高架橋よりも大きい。

17径間連続立体ラーメン鋼箱桁橋＋3径間鋼バランスドアーチ橋＋4径間連続鋼桁橋 の構成で、全長2445m。

この橋もループの内側に歩道が設けられているが、並行して木津川渡船が運航されている。しかし、橋の北側の船町にあるのは工場だけなので、橋も渡船も利用者は多くない。1974（昭和49）年までは歩行者はもとよりトラックさえも航走可能なフェリーが運航されていたが、上流部の千本松大橋開通により車両航走の必要がなくなったのか、以後は歩行者と自転車のみ乗船可能となっている。

ループの内側は船町緑地公園として整備されているものの、通常は門に鍵がかけられているようだ。

通行して目が回った。というよりも、酔っ払った。

青看にもループが描かれている。

この大きさと高さに圧倒される。
ただし、ここまで来るためには左岸側なら三重ループを900mほど、右岸側なら1400mほど歩かねばならないことに留意しなければならない。取付部を含めて全区間駐停車禁止である。