1979(昭和54)年10月、首都高速9号深川線と一体で架けられた都道475号の隅田川大橋。その東詰歩道スロープがループしている。隣接して階段も設けられており、自転車と車椅子の通行を想定しているようだ。西詰スロープもループを描いているが、途中に分岐があって「のの字な歩道」の定義から外れている。
架橋直後である1979年11月の国土地理院空中写真で存在を確認できるが、現在の歩道と同じ構造かどうかはわからない。
スロープの幅は狭く曲率も小さいので、否応なく減速することとなる。
車椅子同士の離合は可能なのか、少々心配な幅である。
| 路線 | 都道475号永代葛西橋線(葛西橋通り) |
|---|---|
| 所在地 | 東京都江東区佐賀1丁目 |
| 回転度 | 270度 |
| 完成時期 | 1979(昭和54)年10月 |
| 実走行日 | 2015年12月19日 |

隅田川大橋東詰歩道スロープ全景。
こちらは西詰歩道スロープ。途中に分岐がある。
親柱に刻まれた橋名は一般の橋梁とは逆の向きだ。

