国道254号線が国道19号線と分岐する交差点から見える。道は「ふるさと椿街道」と名づけられ、中山道馬籠宿跡へつながる観光道路としての役割も果たすと思われる県営基幹農道(ただし、事業の分類としてはふるさと農道)である。2003年8月現在、まだ馬籠宿跡まで開通していない。石川島播磨重工業と日本橋梁のJVによる施工、2000年竣工。
国道19号からこのふるさと椿街道へ曲がると、木曽川および支流の本沢川が形成した河岸段丘崖が壁のようにそびえる。最初にフラットな短い橋である「弥栄ループ2号橋」で本沢川を渡り、のの字を描く「弥栄ループ1号橋」を経てループを回りきったところで弥栄トンネルに入る。弥栄ループ2号橋はループしていないのに「ループ橋」なのである。ふるさと椿街道自体は木曽川以南の阿寺断層(活断層)をトレースするような線形である。
2005.02.28追記
2005年2月13日、岐阜県中津川市と長野県山口村の越県合併に伴い、所在地情報変更。
2005年2月13日、岐阜県中津川市と長野県山口村の越県合併に伴い、所在地情報変更。
2012年5月4日再訪(2012年5月16日追記)
現地を再訪してびっくり。交差点に「弥栄橋」の表記があるのだが、下段ローマ字が「Iyasaka Bridge」とな。
あらためて過去の写真を見てみたら。
橋名板もちゃんと「いやさかループ」になってますがな。いままで「やさかループ」だと思い込んでいました。
ちなみに、途中は断片的に施工されているようだが、9年経過してもなお馬籠宿跡まで開通していない。農道整備ってそういう時間感覚じゃないといかんのだろうな。
| 路線 | 一級市道黍生~切石向線(ふるさと農道/ふるさと椿街道) |
|---|---|
| 所在地 | |
| 回転度 | 360度 |
| 実走行日 | 2003年08月10日 |


2012年5月4日再訪(2012年5月16日追記)
橋の名はなんと!「いやさかループ1ごうきょう」だった。


(2014年11月04日追記)
ようやくふるさと椿街道が完成し、2014年11月13日に開通記念式典が開催されるとのこと。

