大和大橋

下に架かる橋は新大和橋、上で道を跨ぎ赤い高欄で弧を描くほうが大和大橋である。
ループを描くほどでもない傾斜に見えるが、九十九折では困る事情があったのだろうか。

と思って、広域農道建設前の農道の位置関係を比較してみたら、大和大橋付近以外は旧道を忠実にトレースしていた。大和大橋で解決したかったのは冬季の路面凍結だろうか。

緑：胆振西部広域農道（豊浦町区間：町道山田農場線）
青：農免農道貫気別地区（町道山梨第4線）
赤：1970年代の農道経路

大和大橋は1997（平成9）年1月完成、新大和橋は1997（平成9）年11月完成。しかし、広域農道の供用は橋梁工事完了の数年後になることが珍しくなく、残念ながらいつ開通したのかよくわからない。なお、胆振西部広域農道（広域営農団地農道整備事業 胆振西部地区）の事業期間は1990（平成2）年度～1999（平成11）年度で、完成後は豊浦町道に移管された。

道道97号から広域農道に入ると、唐突に「山梨方面」という青看が現れ？？？な雰囲気になる。これは、その昔に山梨県の入植者がいたことにちなんだ地名らしい。