大美野噴水ロータリー
南海電鉄北野田駅の西500mに、8本の道路が交わるロータリー交差点がある。中央島には噴水がある。そのような円形交差点は、過去にはいくつかあったけれど国内ほとんどで撤去されており、現存している物件は珍しい。そんな非凡さを知
営団東初芝ロータリー
南海電鉄高野線初芝駅の東、南海初芝ロータリーの東300mにロータリー交差点がある。 いや、確かに警戒標識「ロータリーあり（201の2）」は設けられているのだが、流入路の交わり方に違和感がある。 南海鉄道が開発分譲した初芝
南海初芝ロータリー（ラウンドアバウト）
南海電鉄高野線初芝駅の東にある閑静な住宅地にあるロータリー交差点が、2014（平成26）年9月1日の改正法施行と同時に環状交差点に指定された。 初芝駅は1898（明治31）年3月に当時の高野鉄道西村駅として開業、鉄道会社
上坂本砂防堰堤魚道
旧明宝村の最奥部、元・飛騨美濃有料道路料金所近くの吉田川に設けられた上坂本砂防堰堤（1972(昭和47)年11月竣工）に付帯設置された魚道がループしている。岐阜県なので、当然の如く昭和コンクリート工業のトラック式スパイラ
南海白鷺駅南口ロータリー交差点群
南海電鉄白鷺駅は住宅公団白鷺団地の建設や大阪府立大学中百舌鳥キャンパス整備拡張に合わせ、1964(昭和39)年5月に開業した。駅開業に合わせて国道310号（高野街道）までの市道中百舌鳥24号線450mが整備されたようで、
奴奈川跨線橋下ロータリー
JR・日本海ひすいライン糸魚川駅のすぐ東に架かる奴奈川（ぬながわ）跨線橋。その北側橋脚を取り囲むようにロータリー交差点が設けられている。奴奈川跨線橋は1986年に竣工しているので、ロータリー交差点の供用開始もほぼ同時期と
大河原第1砂防堰堤魚道
「落ちたら死ぬ！！」の看板や洗い越し（路上河川）で有名な国道157号。その冬季閉鎖区間内、根尾西谷川の上流に設置された大河原第1砂防堰堤に付設されている魚道がループしている。 砂防堰堤の竣工は1992(平成4)年9月、魚
北海道大学構内ロータリー
北海道大学札幌キャンパス構内にはロータリー交差点が2件存在する。このロータリー交差点は農学校時代のものか？あるいは帝国大学時代のものだろうか？と思っていたが。 環状門前ロータリー 北18条通（環状通）は都市計画道路として
創成川公園スノーリング
さっぽろテレビ塔の直下に創成川公園が設けられたのは2011年。創成トンネルの設置による通過交通とアクセス交通を分離することを狙った「創成川整備事業」の一環として、創成川通アンダーパス連続化事業とともに実施された創成川通親
創成川通・螺旋階段歩道橋群
札幌の都市開発において南北方向の基線となった道路が創成川通である。江戸時代、幕府の役人であった大友亀太郎が指揮して開鑿した「大友堀」が、1874（明治7）年に「創成川」に改名された経緯を持つ。その創成川通には横断歩道が設
新潟・忠蔵町のゴミ集積場
新潟市の離島「新潟島」北部の古い住宅街は街路がうねっている。この周辺の土地が砂丘や砂州で形成されたことによるものだそうで、大正時代には既に住宅地として成立していたらしい忠蔵町（ちゅうぞうまち）。 うねっているが故に道路が
上有住八日町頭首工魚道
岩手県、遠野と大船渡の中間に位置する住田町。1955（昭和30）年に上有住村と下有住村と世田米町が合併したので「住田町」になった。 旧上有住村で稲作が可能な地域は村域南部の八日町とその周辺にある猫の額ほどの気仙川（とその
仙人大橋
（初訪：2004年9月18日、記事全面書換：2017年10月30日） 1959（昭和34）年6月完成の仙人大橋、平面形状が少し歪んでいるが、立派なのの字である。 周辺には釜石鉱山やその採鉱輸送線である櫻山運鉱線等の遺構が
富士霊園第一ロータリー
富士スピードウェイのすぐ横、大洞山～三国山の裾野に設けられた大規模墓地の入口近くにロータリー交差点がある。霊園では「第一ロータリー」と呼んでいるようだ。 霊園に進入してすぐの地点にのみ規制標識「環状の交差点における右回り
