関西電力荒川発電所高岩堰堤魚道

古いポニーワーレントラス橋（1957年架設、鋼橋2代目の高岩橋）から見える堰堤と魚道・・・がループしとる！ってことで話題にならないわけがない物件。さらに、場所が朽木村とあっちゃバイク乗りが見逃すはずがない。いや、私は2015年4月まで全然知りませんでしたがね。

ここから4kmほど下流にある荒川発電所（1921（大正10）年9月運転開始）へ送るが、そのままでは標高差がほとんどないため、堰によって4m近くの落差を設けて羽根車を回すエネルギーを高めているのだろう。よって、魚道の高さは3.6m、勾配は外側越流部で10%とのこと。1996年3月竣工。らせん型魚道のボス、大林組による施工だ。

【参考】
気になる高岩橋の歴史については 高島市デジタル博物館 > 朽木村史広報紙「くつきの歴史」 > ［051　高岩橋と朽木道～自動車時代の幕開け～］ が詳しい。1921年に架設された先代の鋼橋はプラットトラス橋だったようだ。

堰堤の左岸側にも魚道がありますね。

ループの外側にある水路は呼び水用か？

窓に鉄格子を嵌めているのが謎。まるでお姫様を監禁する牢じゃないか。ここから路外逸脱されると困るのか？


高岩橋と高岩堰堤。