野村橋

証券系のシステム会社（ってボカす会社じゃないな）に勤務する知人と飲む機会があり、そのときに得た情報。

彼曰く、「比較的最近、古い施設を自治体に寄付したようだ。社内報に掲載されているのを見て、そういう施設があったことを初めて知ったのだが、確か『くるっ』と回っていたと思う。関東だったと思うが、詳しい場所は忘れた。茅ヶ崎だったか熱海だったか、どっかそのへん。」

こんなあいまいな情報から場所を特定するオレって・・・
ま、簡単に見つかったんだけど。

意外な場所にのの字があった。
閑静な住宅街とは言え、こんな街中にこんな森が、そしてこんな橋があるなんて。

もう少し暖かくなったら行こうかと思っていたのだが、某雑誌のミーティングが箱根であるというので、これを機に笠間跨線橋と併せて訪問してみることにした。

事前に調べておいた情報では、午前10時から午後5時（10月から3月までは午後4時）まで（但し火・金は休み）、車両乗り入れも含め通行可能とのこと。
当日少しぐらい早くても大丈夫か？と思ったが、係員がきっかり10時まではゲートを閉じたままであった。

中に乗り入れ、途中で停まってみたがとても静かな場所である。建物は昔のままほとんど整備されていないようだが、緑地部分は綺麗に手入れされていて、散歩コースとしてはいい雰囲気である。鎌倉市はここを博物館にするつもりらしいのだが、先立つものがなくて当面は放置せざるを得ないようだ。

現地で撮った写真よりも、とてもわかりやすい空撮写真がネット上に転がっている（上のリンク先もそのひとつ）ので、そちらも見ていただければ。

路線	私道
所在地	神奈川県鎌倉市梶原4丁目
回転度	275度
実走行日	2005-12-04
全景写真
野村橋入口。写真内の赤線部分が交差する橋。 昭和40年5月竣工とのことなので、私とだいたい同じ年齢なのだが、歴史を感じさせないしっかりした作りである。 拡大する野村橋全景。緑が豊富である。路肩保護？のため、橋梁部前後にバリケードが設置されている。 野村総合研究所鎌倉研究センター旧施設の建物。こちらは歴史を感じさせるデザインの建物である。いかにも高度成長期というか、大阪万博のパビリオンっぽい匂いを感じる。