其他の円形交差点 松下びわこバレィヴィラ
びわ湖バレイの麓に開発された別荘地中央の5枝交差点に中央島がある。回転方向は示されておらず、残念ながらロータリー交差点とは言い難い。すぐ横には関西電力高島堅田線46号鉄塔（昭和3年12月建設）があるのだが、なぜそれを中央島に置かなかったのか...
其他の円形交差点 
螺旋階段歩道橋 新高野横断歩道橋
名神高速栗東IC・国道1号・国道8号が合流する（俗称）栗東第二IC近くの国道1号に架かる横断歩道橋の北側昇降階段がループしている。江戸時代に成立した旧東海道では自動車交通をさばくことができず昭和20年代にバイパスとして作られた経路であるが、...
螺旋階段歩道橋 樽綱歩道橋
鶴見川に架かる、樽町と綱島を結ぶ樽綱橋は1990（平成2）年に新設された。それまでは1km上流の大綱橋か1km下流の鷹野大橋しか対岸に渡れなかった。川がある都市はどこも同じだが、渡河できる道路が限られるため周辺の大渋滞を引き起こす。ここもそ...
ロータリー交差点 錦ケ丘ロータリー
東京横浜電鉄（現在の東急株式会社）が大正末期～昭和初期に小杉・元住吉・綱島・太尾・菊名・日吉・等々力等の社有地を住宅地として造成した。そのひとつ、ここ菊名分譲地は街の玄関とも言える場所にロータリー交差点を設けた。住宅団地の中心部に円形交差点...
円形歩道橋 新横浜駅北口歩道橋
JR新横浜駅北口の交差点に架かる歩道橋。新横浜駅・北口周辺地区総合再整備事業の一環で、JR新横浜駅の改札口がある駅ビルの2階に直結し、直径50mの円形桁の横断歩道橋で横浜環状2号をまたいでいる。円形桁部分は完全に、接続する別の横断歩道橋・新...
ラウンドアバウト 九反田町ラウンドアバウト
須坂長野東IC周辺は以前から流通産業団地として主に陸運事業者の拠点が存在した。2016年度以後には「インター須坂産業団地」としてさらに新産業団地及び大型商業施設を誘致整備してゆく方針が固められ、屋代線と立体交差していた地点に従前からある三叉...
ラウンドアバウト 川辺・目川バイパス 岡ラウンドアバウト
江戸時代に成立した旧東海道の道筋をそのままなぞる滋賀県道116号六地蔵草津線。当然に狭隘な道路で離合もままならない。地元民にとっては慢性的に渋滞する国道1号を迂回する貴重な路線である。しかし、2025年秋には国道1号バイパス栗東水口道路～山...
ラウンドアバウト 甲南地域市民センター前交差点
甲賀市甲南地域市民センター（旧甲南町役場）前の交差点がラウンドアバウトに改造された。当初、2018年2月予備設計完了との報があったので2020年頃には供用されるだろうと思っていた。元々右折レーンが設置されている（または設置可能な）交差点なの...
ラウンドアバウト 横浜アリーナ横（JR東日本新鶴見－大船線30号鉄塔）交差点
横浜アリーナの東側にある鉄塔を囲む三叉路がラウンドアバウトに指定されている。地図で見ると、なんでここに円形交差点ができたのだろう？と疑問に思う。ラウンドアバウトに指定された際の報道は実に小さな扱いで、背景などわかるはずもない。過去の空中写真...
螺旋階段歩道橋 岸根歩道橋
JR新横浜駅の南西1km、横浜環状2号の岸根交差点に架かる横断歩道橋の東側昇降階段が微妙にループしている。いや、カクカクしているから「ループ」はあまり適当ではないけれど。他の3端昇降階段はいずれも直線の斜路になっており、1箇所だけ折り曲げな...
螺旋階段歩道橋 山下公園 青の螺旋階段
2002年FIFAワールドカップ開催に備えて実施された山下公園再整備事業が実施された。駐車場とその上を公園として整備するもので、公園通り沿いの大壁、世界の広場、山下公園と横浜人形の家を連絡するポーリン橋、船のデリック（荷役機器）やアコモデー...
螺旋階段歩道橋 あゆみ橋
JR沼津駅近く、中央公園と香貫公園を連絡し旧東海道と狩野川をまたぐ人道橋の途中、堤防天端に接続する昇降階段がループしている。あゆみ橋と狩野川河口近くの我入道（がにゅうどう）の間を連絡する渡し船が1日4便運航されており、その乗り場への連絡の便...