JR山陽線徳山駅北口にロータリー交差点とループトンネルの複合路がある。
おそらく国内唯一の珍品※である。
※ 類似物件には 近鉄生駒線 萩の台駅西口 があるがループが不完全だ。新宿駅西口はロータリー交差点ではないし。
1968(昭和43)年5月から始まった徳山駅ビル建設工事に伴って駅前公園が廃止され、駅ビル完成後の1971(昭和46)年に市営駐車場が完成、これに合わせてロータリー化された。
駐車場の進入路・退出路は「の」の字を描いてロータリーに接続している。
ここから東へ300mの市役所前交差点にもロータリー交差点が存在していた時期がある。戦災復興土地区画整理事業により御幸通りとともに昭和30年代?に交差点が新設されたが、昭和40~42年頃に撤去された。それに代わるように設けられたのが、ここ徳山駅前ロータリー・市営駐車場ループということになる。
なお、市営駐車場と同時期に建設された徳山駅ビルは建て替えられ、2018年2月3日に新ビルが開業した。蔦屋とスタバと図書館と駅が融合した施設で、なんとも新時代である。
市営駐車場は建て替えを免れたが、利用した印象では老朽化は否めず、ロータリー交差点✕ループの合わせ技を走行できなくなるのは時間の問題かも知れない。
路線 | 市道遠石江口線 |
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所在地 | 山口県周南市御幸通2丁目 |
回転度 | 290度 |
完成時期 | 1971(昭和46)年 |
実走行日 | 2018-05-19 |
全景写真 | |
拡大する 徳山駅前ロータリー・市営駐車場ループ全景。ロータリー全体を眺める適当な場所がない。次回徳山に立ち寄ることがあればルートインに泊まるぞ! 拡大する 徳山駅前ロータリー・市営駐車場ループにズーム。これは市営駐車場退出路。 拡大する 北側から眺める徳山駅前ロータリー・市営駐車場ループ。中央島の中には噴水があるようだが、この日は運転されていなかった。 |
市営駐車場ループの様子は動画にて。