宮前側道2号橋
国道16号を川越方面から岩槻方面へ東進する都度目に入りつつも、夜だったり友人と一緒だったりで、ずーーーーっと気になっていた場所。近場故に行く機会に恵まれないのである。 いざ行ってみようと思い立って地図を眺めてみるも、道が
Category Archives: のの字な道
切光ループ
坊ヶ池湖畔キャンプ場へのルートを調べるためにGoogle Mapsを眺めていたときに発見したのの字。 これまで数多くののの字を巡っていると、地図上の道路を見ただけでそののの字がどういう状態にあるのかだいたい想像できるよう
石山坂峠ループ（石山3号橋）
2010年の山陰ツーリングでたまたま舞鶴道を通行した際、道端に建設中ののの字を偶然にも見つけてしまった。帰宅後に調べてみて、まだ建設中らしき情報を得て少しほっとしていた。その後の継続調査（いわゆるネット徘徊）により201
栃尾平橋（とちおだいらばし）
国道365号の改良工事が進められていたことは完全にノーマークで、こんなループ橋ができてたなんて知らなかった。 前夜は福井市内で宿泊したので、鯖江方面からここへアクセスする。 途中、織田信長の祖先の出身地とされる越前町織田
笹刈農道ループ
島根県はのの字な道が多い。 建設省（当時）直轄工事であった出雲おろちループを除く9つ（当社調べ・2010年5月現在）のループ橋・ループトンネルは全て県が建設に関与しているのである。 ここまで多いと、なかの人がループ橋ファ
中山橋
出雲大社から日御碕へ向かう途中、海沿いのクネクネ道に辟易する頃に現れる島根r23分岐の三叉路からこの橋を見ることができる。 過疎化が進んでいるとは言え、元々そんなに多くの人が住んでいたとは思えない地域である。 この橋は昭
奥出雲おろちループ
（2010年6月2日初版記事公開 2021年1月10日記事全面書換） 広島県及び鳥取県との県境近く、斐伊川水系室原川の最上流にあたる地は、室原川の浸食作用※1により三井野原の高原に接する面が断崖になっている。これは河川争
油木大橋（ゆきおおはし）
（2010年5月1日初版記事公開 2021年1月13日記事全面書換） 1978（昭和53）年10月に中国道（最寄りは東条IC）が供用開始となり、中国地方の内陸自治体にとっては中国道へスムーズに接続することが街発展の重要条
犬伏山ループ（犬伏トンネル）
中国地方の山中にある県道のの字なんて、どれも「名ばかり県道」の、ヘロヘロな険道だろうと思い込んでいた。 が、違った。 これほどまでに当初思い描いていたイメージと異なるのの字は初めてだ。 ここは険道改良工事により設けられた
梨の里ループ橋
三瓶山から江の川沿いに南を目指す。 このあたりは高校生の頃に某競技の全日本ジュニア選手権と国体で訪れた場所で、実に28年ぶりの再訪である。もっとも、当時の記憶はかなり薄れているとともに、かつて通った道のほとんどが旧道にな
奥畑大橋
橋は竣工して約8年が経過しているが、島根県のサイトによれば農道全体としては昨年開通したばかりである。 それ故に、ほとんどのオンライン地図に掲載されていない。（2010年5月当社調べ） 県道30号を大田市から三瓶山方面へ向
板井川大橋
今回の山陰ツーリングは、ここを訪れるために計画したようなもの。 というのは、2004年の山陰ツーリングから帰着してのの字記事を作成していたときに見つけてしまったからだ。 地図で見てもわかるようにかなり大規模なので、全景写
流谷林道ループ
数少ない林道ループ。 それも大阪市内から1時間ほどで到達できる府下に、だ。 事前調査で舗装林道であることは承知していたが、訪問前夜から当日未明にかけて結構な雨だったので、通行できるか多少の不安を感じながらの訪問となった。
伯母谷ループ橋（一ケ山トンネル＋栗の木トンネル）
20年以上前に一度だけ走ったことがある国道169号。 当時は正真正銘の酷道であった。断崖絶壁を縫うように細い道路が延々と続き、対向車線からバスは来るわダンプは来るわ、離合できない（本当に離合できない場所は信号制御の片側交
