ループ橋 第二境の谷橋（だいにさかいのたにばし）
阿蘇外輪山の真南に位置する清水峠と山都町（旧清和村／旧々朝日村）郷野原を結ぶ県道319号仏原高森線にのの字を描く場所がある。架けられている橋は「第二境の谷橋」と言い、1979(昭和54)年3月完成であることが橋名板に示されている。のの字のす...
一般都道府県道
ループ橋 
ループ橋 桜ん坊橋＋篠山橋
信州新町にある「大花見池」（おおけみいけ）へのアクセス路とも言うべき道。観光地というほどの場所ではない。もっぱら旧更埴市と信州新町を最短距離で連絡する道路と思われ、交通量が多い。東から信州新町方面へ県道を上っていくと「篠山橋」の下をくぐり、...
ループ橋 青海川跨線橋
セメント等を作っている電気化学工業（現社名・デンカ）の青海工場（及び橋立翡翠峡）へつながる道。なので、ダンプやローリーが頻繁に通行する。海岸線に近いところを走るJR北陸本線（現・えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン）を跨ぎ、それよりも海岸線...
ループ橋 間遠跨道橋
中富町役場前から山手へ入り、南アルプス街道に接続する道。途中は1車線箇所が多く、険道に値する。ほぼ峠部にある1933（昭和8）年完成の間遠トンネルのすぐ手前（北側）に「のの字」がある。古い地形図では間遠トンネルの北側にはまっすぐな道しかなく...
ループトンネル 清滝ループ（正式名称不明）
京都府道137号清滝鳥居本線の試峠（こころみとうげ）北側、誰にも知られることなくひっそり佇む京都化野の寺院の如く「のの字」が存在している。1780（安永9）年に刊行された都名所図会の「愛宕山」に試峠や渡猿橋が見えること、古典落語「愛宕山」に...
ループ橋 武生駅南・錦町立体交差
JR北陸本線武生駅のすぐ南でJRを跨ぐ県道の一端がのの字を描いている。市街を南北に流れる日野川に架かる橋が少ないうえに、国鉄北陸本線の踏切があって駅に隣接していることから遮断時間が長くなる。さらに戦後の工場誘致や人口増加に伴って可住面積が広...
ループ橋 ひのきの里大橋
のの字の中に住宅と会社がある珍しいのの字である。また、すぐ横には木曽森林管理署の施設もあり？、「ひのきの里」の名乗るだけあって銘板も凝っている。県道473号をずっと進めば、赤沢自然休養林という大規模な公園があり、冬季以外の土日祝は保存された...
ループ橋 本宮山橋（ほんぐうさんばし）
（初回記事公開：2003年8月 記事全面書換：2020年3月）本宮山スカイラインは1973（昭和48）年4月に山頂から北西側区間（現在の愛知県道527号本宮山作手白鳥線）が供用開始された。当初は愛知県道路公社が管理する一般自動車道（故に原付...
ループ橋 風返橋・富士見橋（筑波スカイラインループ）
筑波山は富士山と対比される美しい山で、日本百名山や日本百景の一つ。八溝山地の最南端に位置するが、平地（水田）に囲まれるために独立峰のように見える。筑波スカイラインは茨城県開発公社による一般自動車道として1965（昭和40）年4月に供用開始さ...
ループ橋 中曽根大橋
真光寺ループ橋から3.5km飯綱高原寄りにあるのの字。最初に訪問したときは、周辺道路もゆったりした坂で何故「の」を描く必要があるのかわからなかった。その後の調査（というほど大げさなものではないが）、中曽根大橋直下にある北浅川と浅川支流の合流...
ループ橋 真光寺ループ橋
2000年に行われた長野県知事選挙の争点として、或いはその後の「脱ダム宣言」で一躍有名になった浅川ダムであるが、そもそも浅川ダムは毎年のように発生していた水害への対策として計画されたものである。1988年に浅川河川工事の全体計画が認可された...