螺旋階段歩道橋 内中原横断歩道橋
内中原小学校前に架かる横断歩道橋の南側昇降階段がほぼループしている。架設は県内最古ではないものの、かなり初期のものであることを外観が語っている。京橋川と四十間堀川の内側にあるので江戸時代は武家屋敷だった地域だろうが、現代ではごく普通の「地方...
一般都道府県道
螺旋階段歩道橋 
ラウンドアバウト 佐野交差点
浜田市の市街地から東南東7kmの佐野という小さな町を通過する県道交差点がラウンドアバウトに改修された。佐野は広島－浜田間の国鉄線になるはずだった広浜鉄道の旧線と新線が交差する地としてその筋の人達に有名である。旧線は昭和初期に着工されたものの...
螺旋階段歩道橋 新地口横断歩道橋
JR山陽本線福川駅の少し西で県道（旧国道2号）の三叉路（通称・新地口交差点）に架かる横断歩道橋の3つの昇降階段のうち2つがループしている。元々、この県道が国道だった頃に既に国道をまたぐ横断歩道橋が架設されていたようだが、国道から県道に移管さ...
螺旋階段歩道橋 鷲羽山停車場線歩道橋
鷲羽山スカイライン（岡山県道393号鷲羽山公園線）の南端近く、かつて下津井電鉄鷲羽山駅だった場所直下の三叉路に架かる横断歩道橋の一端がループしている。県道鷲羽山公園線なのに歩道橋の名前が鷲羽山停車場線歩道橋とはこれ如何に？鷲羽山停車場線（L...
ラウンドアバウト 川辺・目川バイパス 岡ラウンドアバウト
江戸時代に成立した旧東海道の道筋をそのままなぞる滋賀県道116号六地蔵草津線。当然に狭隘な道路で離合もままならない。地元民にとっては慢性的に渋滞する国道1号を迂回する貴重な路線である。しかし、2025年秋には国道1号バイパス栗東水口道路～山...
ラウンドアバウト 甲南地域市民センター前交差点
甲賀市甲南地域市民センター（旧甲南町役場）前の交差点がラウンドアバウトに改造された。当初、2018年2月予備設計完了との報があったので2020年頃には供用されるだろうと思っていた。元々右折レーンが設置されている（または設置可能な）交差点なの...
螺旋階段歩道橋 天現寺歩道橋
明治通りと外苑西通りが交わる天現寺橋交差点に架かる横断歩道橋は交差点の四隅を連絡する四角い形状で、その昇降階段4基のうち北西隅が螺旋階段になっている。かつて都電7系統と34系統が走っており、北西の一角は交通局広尾車庫であった。1974（昭和...
螺旋階段歩道橋 渋谷橋歩道橋
JR恵比寿駅近く、明治通りの渋谷橋交差点に架かる歩道橋は交差点の主要方向を連絡する四角い形状になっている。その昇降階段4基のうち3基が螺旋階段だ。ただし、いずれも歩行者専用であり、自転車は路面の横断帯やナビラインに沿って横断すればよいが、ベ...
ラウンドアバウト 八積駅前ラウンドアバウト
千葉県唯一の村・長生村にあるただ一つのJR駅・八積駅。住民の主要な移動手段は自動車であるものの鉄道も重要であることに変わりはなく、「八積駅周辺地区」都市再生整備計画事業の一環で駅前広場にラウンドアバウトを併設する形の交差点改良・駅前広場改良...
ラウンドアバウト 虎ヶ峰交差点（ラウンドアバウト）
旧龍神村の南端付近の県道三叉路がラウンドアバウトに改修された。大型車の通行を想定しない設計として当初の工期は2019(平成31)年2月～10月だったが、2018年度にセミトレーラーの通行を許可していたことが住民の問い合わせから判明し、201...
ラウンドアバウト 加賀温泉駅前ラウンドアバウト
JR西日本（北陸新幹線）・IRいしかわ鉄道の加賀温泉駅南口の駅前広場と県道292号加賀温泉停車場線をつなぐ地点にラウンドアバウトが設けられた。2024年3月16日北陸新幹線加賀温泉駅開業に向けた駅前整備事業のひとつである。大型車両と小型車両...
螺旋階段歩道橋 小立野歩道橋
天竜川橋の東700mで昭和前期の東海道（国道1号旧々道＝現県道261号）と昭和中期の東海道（国道1号旧道＝現県道413号）が接続する。その両方を跨ぐ横断歩道橋の中央部に設けられた昇降階段がループしている。この付近の校区は県道261号の南にあ...