南草津プリムタウン

草津と瀬田の間にあった広大な水田が住宅地に変貌した。

1953（昭和28年）の台風13号では狼川の決壊で右岸集落（南笠町）に被害が及ぶことを避けるために、人家の少なかった左岸堤防を人為的に切るという荒業で乗り切り、長らく水田が広がる土地であったが、2015年頃、ついに宅地化に向けて動き出した。

宅地造成に際して行われた遺跡調査で、飛鳥時代末期の製鉄・鋳造遺構が確認されている。（参照→草津市 | 黒土遺跡発掘調査成果の説明会の開催方法について（令和2年9月29日更新））

2016年1月の南草津プリムタウン土地区画整理組合設立を経て、2017年6月に草津市が公表した「南草津プリムタウン土地区画整理事業の事業計画変更について」において、当初十字路を予定していた交差点2件をラウンドアバウトにすることが明らかになった。

訪問時はまだまだ分譲および造成の真っ只中で、10年後はもとより3年後の様子さえも想像できない状態であった。再訪する機会があれば、街並みの変化に驚くに違いない。

路線	《北側》市道南笠野路線／市道野路南東西線 《南側》市道南笠西７０号線／市道南笠西８３号線／市道南笠西７３号線
所在地	《北側》滋賀県草津市野路町 《南側》滋賀県草津市南笠町
完成時期	2020年9月
実走行日	2021-02-12
全景写真
北側ラウンドアバウト 拡大する 南草津プリムタウン北側ラウンドアバウトを西側から眺める。 北側から眺める。路面ペイントの「ゆずれ」字体が一般的ではない気がする。 拡大する 東側から眺める。特筆すべき特徴はほとんどない。 南側から眺める。警戒標識「ロータリーあり（201の2）」は設置されていない。 中央島には舗装材で象られた草津市章がある。市がラウンドアバウト設置を誘導したと見てよいだろう。 エプロン端は歩車道境界ブロックを用いている。 南側ラウンドアバウト 拡大する 南草津プリムタウン南側ラウンドアバウトを西側から眺める。北側ラウンドアバウトに比べると小径で、接続路に分離島がない。 北側から眺める。写真背後はまだ造成中のため市道南笠西７３号線は未完成のようだ。 東側から眺める。正面の山並み中央が比叡山。 拡大する 南側から眺める。歩道は道路片側設置のようだ。 規制標識「環状の交差点における右回り通行（327の10）」の設置はラウンドアバウトに指定された2020年9月だ。