圏央道開通に合わせて、坂東市が坂東IC北西部に工業団地の建設を進めていた。どういう検討経緯か未確認だが、工業団地内にラウンドアバウトを新設する工事を始めたとの公式発表が突然流れてきた。東西方向の道路建設に伴って新設することとなった交差点がラウンドアバウトとして設計されたようである。
工事はあっという間に終わり、2018(平成30)年11月15日15時から供用開始された。供用開始後最初の土曜夕方に現地を取材訪問したものの見学者はおらず、通過する車両は慣れた感じで走行していたのが少し意外だった。いずれの接続路にも警戒標識「ロータリーあり(201の2)」はなく、規制標識「環状の交差点における右回り通行(327の10)」のみ設置されている。
歩道と環道接続部の間に乗用車1台分のスペースが確保されている点が好印象。また、通過車両に製品輸送の大型車が多いからだろう、エプロンはゼブラペイントだけで段差は設けられていない。
カテゴリー | ラウンドアバウト |
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路線 | 市道岩1級3号線/(市道) |
所在地 | 茨城県坂東市冨田 |
完成時期 | 2018(平成30)年11月15日15時供用開始 |
実走行日 | 2018-11-17 |
全景写真 | |
![]() 坂東インター工業団地ラウンドアバウト全景。右上の山並みは筑波山。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 横断歩道と環道の間には乗用車1台分のスペースが設けられている。これが本来あるべきラウンドアバウトの構造だ。 ![]() |