遠刈田温泉・蔵王苑ロータリー
遠刈田温泉中心部近くの別荘地内にロータリー交差点がある。 別荘地の名は蔵王苑。公式には1967（昭和42）年に造成着工とのことであるが、国土地理院空中写真によれば1970（昭和45）年時点でその痕跡は見られない。住民への
穴堰第一幹線用水路 外旭川円筒分水工
秋田市のやや北部、外旭川地区を通る穴堰用水に円筒分水工がある。 正確に言えば、文政の頃（19世紀初め）に完成した「穴堰」の出口近くで穴堰第一幹線用水路と穴堰第二幹線用水路に分水した後（なぜか、この分水は背割工）、外旭川中
古寺砂防堰堤魚道
山形市と米沢市と鶴岡市の中間というか、ともかく山形県の中でもかなり山奥の地、大江町柳川・神通峡。その西側（山奥側）駐車場脇にある砂防堰堤に付設された魚道がループしている。 砂防堰堤自体は1967（昭和42）年11月竣工。
平山子坂ラウンドアバウト
置賜盆地の西縁を南北に通る置賜西部広域農道（現在は市道へ移管済み）と長井の市街地を最短距離で結ぶ市道の交差点が国土交通省の「道路に関する新たな取り組みの現地実証実験」として採択され、ラウンドアバウトの仮設工事に着工したの
櫛ケ浜跨線人道橋
JR山陽線とJR岩徳線が分岐する櫛ケ浜駅。その北側に架けられた歩道橋の一端昇降階段がループしている。 1968年に操業を開始した帝人徳山事業所、1970年前後に建設された出光興産独身寮（櫛ケ浜寮）、旧海軍第3燃料廠の大迫
徳山駅前ロータリー・市営駐車場ループ
JR山陽線徳山駅北口にロータリー交差点とループトンネルの複合路がある。 おそらく国内唯一の珍品※である。 ※ 類似物件には 近鉄生駒線 萩の台駅西口 があるがループが不完全だ。新宿駅西口はロータリー交差点ではないし。 1
虹ケ浜海岸ロータリー
光市の中心を流れる島田川右岸の河口付近にロータリー交差点がある。 なんでこんなところに？って場所。 しかも、どうやら戦前から原型が存在している。ますます謎。 1960～1970年代に交差点から海岸までの道路を拡張したこと
東光寺分水工
下松市中心部の少し北、御屋敷山浄水場に隣接する地に円筒分水工がある。 末武川で取水され、西幹線用水、花岡分水工（ここも円筒分水工）、東幹線用水を経て東光寺分水工で御屋敷山浄水場・工業用水・その他2本（農業用水か？）の計4
室積横断歩道橋
室積荒神堂ロータリーのすぐ近く、室積市街で国道188号が屈曲する地に架けられた歩道橋の両端がループしている。 歩道橋が架けられたのは1968（昭和43）年。 1963（昭和38）年7月、現在の光市役所室積出張所（この歩道
室積荒神堂ロータリー
山口県光市の南部、陸繋島とその先に形成された陸繋砂州からなる地形が特徴的な室積半島。 その付け根にあたる地にロータリーっぽい不思議な交差点がある。 元は「荒神」が祀られており、戦前は境内の外周道路が存在していた。中央島に
勝間横断歩道橋
国道2号から山口県道168号勝間停車場線が分岐する勝間交差点に架かる歩道橋の南端がループしている。 勝間交差点の西側（歩道橋螺旋階段の斜向い）に児童公園があるが、1970年代までここに勝間小学校があった。国道の通行車両が
熊毛横断歩道橋
JR岩徳線勝間駅、或いは山陽自動車道熊毛IC。どちらも県外の旅行者にとっては無縁の地だろう。これらの近く、国道2号が国道旧道と分岐する付近に架けられた歩道橋の一端がループしている。 この熊毛横断歩道橋の西250mには勝間
岩国駅前ロータリー
昭和21年～26年に行われた戦災復興土地区画整理事業により、岩国駅西口は国道を基準に放射状に道路が敷き直された。この中心にあたるのが岩国駅西口の駅前ロータリーである。 1945年の9回の岩国空襲、とりわけ8月14日の空襲
川西横断歩道橋
錦帯橋近く、県立岩国高校前の県道交差点に設置されているＬ字型歩道橋の2端昇降階段がループしている。 岩国高校は1965（昭和40）年から1968（昭和43）年にかけて段階的に現在地へ移転した。また、廿木峠を越える国道2号
アザリエ団地（東京電力本牧線7号鉄塔）ロータリー
戸塚駅の北西1kmの丘陵にある住宅団地の中心部を東京電力の送電線が2本（本牧線と香川線）通っており、その1つの鉄塔を囲むように円形交差点が設けられている。 住宅団地の名は「アザリエ団地」、デベロッパーは北信土地（現存しな