湯布院若杉ループ
大分県道50号安心院湯布院線の線形改良工事とほぼ同時に町道並柳若杉線（当時は湯布院町）が北へ延伸され、川上地区で県道50号と緩勾配で接続するためにループ橋形式が採用された。交差部はカルバート。 挾間町・庄内町・湯布院町の
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羽屋歩道橋
大分市市街地南部の上野丘陵をくぐる大道トンネルは上下線で別のトンネルであるが、朝の通勤時間帯のみトンネル内を対面通行にする中央線変移が行われるファンキーなトンネルである。そのトンネル南口からほど近い交差点に架けられた歩道
別府短大大分キャンパス前ロータリー
1992年、別府大学短期大学部（以下、別府短大と略する）大分キャンパスの開設と同時に整備・供用開始された市道上の交差点が円形交差点になっている。 東西を貫く市道と、別府大学教職員用？駐車場につながる私道と、別府短大大分キ
カームタウン木ノ上ロータリー
大分市の稙田（わさだ）から宗方にかけての丘を切り開いて造成されたニュータウン、カームタウン木ノ上。デベロッパーは別府市を本拠とする(株)大基興産。2007年3月に第一期造成、2010年6月に第二期造成が完了した。その第二
大西ループ橋
中国道西宮山口JCTから宝塚西トンネルの間の谷間を並走する国道176号は、周辺の宅地開発で人口が大幅に増えたにも関わらず昔ながらの規格で交通容量が少ないうえに、大雨の際には通行止めになる区間があって、現代の交通難所である
大野横断歩道橋
滋賀県内の国道1号は旧東海道が絡みながら並行する。その東海道土山宿と水口宿のちょうど中間地点に「間宿（あいのしゅく）※」である大野・徳原がある。 ※ 間宿とは、江戸時代に整備された宿駅制度において、正規の「宿場」間で発生
今郷池円形分水
滋賀県内の茶どころ、旧水口町～土山町。その旧町境付近に1964（昭和39）年に作られた今郷池という農業用ため池があり、その堤体直下に円筒分水工が設けられている。 滋賀県は琵琶湖がありながら、農業用水の確保に苦労した歴史を
上賀茂神社前ロータリー
京都最古の神社のひとつ、上賀茂神社の参道前交差点に中央島があり、警戒標識「ロータリーあり（201の2）」も設けられている。 1950年代には分離帯のようなものが設けられていたようだが、詳細不明。 1976（昭和51）年～
大内横断歩道橋
京滋バイパス側道である国道1号※と第二京阪道路である国道1号※の交差点に架けられている歩道橋の桁が角丸矩形であり、円形歩道橋と言っていいだろう。さらに、その四隅に取り付けられている昇降階段が斜路ループになっている。ただ、
宮の森ニューハイツ（関西電力大甲線48号・49号鉄塔）
湖南市成立前の旧石部町と旧甲西町の町境付近に造成されたニュータウンに2件の円形交差点がある。 1970（昭和45年）頃造成、1971（昭和46）年から分譲開始となった宮の森ニュータウン・宮の森ニューハイツである。デベロッ
井平尾農道橋
740（天平12）年から744（天平16）年まで都が置かれた木津川市（旧加茂町）。その大極殿（朝廷の正殿）跡の東およそ1km、国道163号を跨ぐ市道橋の一部がのの字を描いている。井平尾と書いて いびらお と読む。このあた
釈迦谷口交差点
金閣寺近く、この地にあった曹洞宗安泰寺が1976（昭和51）年に兵庫県へ移転した後、1980（昭和55）年頃に跡地再開発が行われた際に変形交差点に交通島が設けられた。南北方向に通る道路（市道玄琢道）の傍らに交通島があるの
姉川左岸幹線水路 井之口円形分水
道の駅 伊吹の里旬彩の森から姉川沿いに非舗装路を800mほど下ったところに円筒分水工がある。 かつて、姉川には20箇所の堰があったが、大雨の都度に流されたり取水量を巡っての争いが絶えない等、どこでも同じ問題を抱えていた。
桂坂ロータリー
京都市西京区（ほぼ亀岡と言って差し支えない？）の山を1983（昭和58）年から切り開いて造成した桂坂ニュータウンの中央部にロータリー交差点が存在する。 デベロッパーは西洋環境開発だが、計画13街区のうち3街区が未造成の時
淀高架橋下ロータリー
（初訪：2013年5月4日 初回記事公開：2013年6月2日） 主要地方道宇治淀線（府道15号）は、その終点付近で京阪本線と踏切で交差し、主要地方道京都守口線（府道13号・旧京阪国道）に接続していた。 京阪電鉄がその踏切