大美野噴水ロータリー

南海電鉄北野田駅の西500mに、8本の道路が交わるロータリー交差点がある。中央島には噴水がある。そのような円形交差点は、過去にはいくつかあったけれど国内ほとんどで撤去されており、現存している物件は珍しい。そんな非凡さを知

営団東初芝ロータリー

南海電鉄高野線初芝駅の東、南海初芝ロータリーの東300mにロータリー交差点がある。 いや、確かに警戒標識「ロータリーあり(201の2)」は設けられているのだが、流入路の交わり方に違和感がある。 南海鉄道が開発分譲した初芝

南海初芝ロータリー(ラウンドアバウト)

南海電鉄高野線初芝駅の東にある閑静な住宅地にあるロータリー交差点が、2014(平成26)年9月1日の改正法施行と同時に環状交差点に指定された。 初芝駅は1898(明治31)年3月に当時の高野鉄道西村駅として開業、鉄道会社

百花村温泉ロータリー

国武合名会社が六角温泉に続く郊外型高級別荘地として1936(昭和11)年に開発したエリアの中央に住民専用の共同浴場が配置されている。 開発面積がさほど大きくないためか、或いは六角温泉のクモの巣形式の街路配置が不評だったの

カームタウン木ノ上ロータリー

大分市の稙田(わさだ)から宗方にかけての丘を切り開いて造成されたニュータウン、カームタウン木ノ上。デベロッパーは別府市を本拠とする(株)大基興産。2007年3月に第一期造成、2010年6月に第二期造成が完了した。その第二

宮の森ニューハイツ(関西電力大甲線48号・49号鉄塔)

湖南市成立前の旧石部町と旧甲西町の町境付近に造成されたニュータウンに2件の円形交差点がある。 1970(昭和45年)頃造成、1971(昭和46)年から分譲開始となった宮の森ニュータウン・宮の森ニューハイツである。デベロッ

鏡田団地ロータリー

桂川・宇治川・木津川が合流し、古くから交通の要衝であった大山崎町。その中でも、名神高速・京滋バイパス・国道171号・東海道新幹線・阪急京都線に囲まれている地域が大山崎町大山崎鏡田である。新幹線や名神高速の建設が進められて

赤坂ニュータウン(東北電力 愛子線28号鉄塔)

仙台市西部、旧宮城町で1985年に造成開始、1988年に分譲開始となった赤坂ニュータウンの西の端に、中央島に鉄塔を持つ円形交差点がある。供用開始は分譲開始と同時と考えていいだろう。 環道は右回り一方通行となっているが、環

いずみ向陽台団地(東北電力 仙台泉線・明通線8号鉄塔/仙台泉線・明通線10号鉄塔)

1965(昭和40)年から1974(昭和49)年にかけて造成・開発された、計画戸数3,500戸の大規模住宅団地を東西に貫く送電線の鉄塔2件が円形交差点化されている。大規模ゆえに造成も長期にわたっており、これら円形交差点の

案内ロータリー(ラウンドアバウト)

JR東仙台駅の西600mにある古そうな住宅団地の中にある円形交差点。2014(平成26)年9月1日の改正法施行と同時に環状交差点に指定された。 この住宅団地はいつ頃できたのか、円形交差点は宅地造成当初から存在するのか等、

松陽台団地(東北電力新浜線2号27番鉄塔)ラウンドアバウト

塩竈市の北東部、1973(昭和48)年に計画戸数825戸で開発許可され、1975(昭和50)年に分譲が始まった松陽台団地。その東側入口近くにある円形交差点が2014(平成26)年9月1日の改正法施行と同時に環状交差点に指

愛甲原住宅バスロータリー

伊勢原市と厚木市にまたがる愛甲原住宅は、国家公務員共済組合連合会が事業主体になって造成、1966(昭和41)年から分譲を開始した。 その中心部に、おそらく分譲当初から円形交差点とショッピングセンターが設けられ、円形交差点

美浜東・美し野ニュータウンラウンドアバウト

道路開通情報さんの引用RTで知ったラウンドアバウト。 背景の山並みから嶺南以西と推測して、手当たり次第に自治体ホームページを検索したところ、美浜町の広報みはま2015年11月号(4ページ)がヒットした。 2015年度~2